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Volkswagen's new 2011 Jetta has just landed on European shores, but Germans already have new plans for it. During the European press launch, the media got a taste of the Jetta R with a special prototype fitted with a 3.6-liter V6 engine, six-speed DSG transmission and Volkswagen's 4Motion all-wheel drive system.

As you can see in the pictures, the V6 prototype's body has not been altered yet. Only the bigger wheels and four-tail pipes at the back signal that there's something going on here.

Should it make into production, you can rest assured that the R division will dress-up the Jetta with a body kit, probably featuring more aggressive spoilers, lowered side sills and other R goodies, plus interior appointments. We reckon racing seats, sportier steering wheels and pedals are safe bets.

The Jetta R should fit snugly in the R line-up, alongside the Golf and Scirocco sports models and the also rumored Polo R. Its future depends on customer feedback: if enough people want it, Volkswagen will make it. Simple as that.

"If there are customers asking for it, we will do it. It wouldn't be a problem for us. The Jetta's platform can take four-wheel drive" VW R&D chief, Ulrich Hackenberg, told Autocar magazine, which managed to snap a shot of the prototype Jetta's V6 powerplant.

It should be noted that the European Jetta has received many upgrades over its American counterpart. These include the use of higher quality and softer materials on the control panel and a more sophisticated four-link suspension system at the back instead of the U.S.-spec model's simple, beam axle setup.

Then again, the base Jetta in Germany, which is powered by a 105HP 1.2-liter TSI petrol, starts at €20,900 (about US$29,435 at today's exchange rates), whereas the entry-level U.S. model with a 115HP 2.0-liter petrol, starts just $15,995 (around €11,400). Guess you get what you pay for...

autocar & carscoop

Quella in foto è un concept equipaggiata con un 3.6 V6 FSI 4Motion + DSG.

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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A vederla non mi sembra per niente una R, ma una Jetta normalissima con dei cerchi da tamarro del bronx

A me garbava proprio per quello come idea. Ne avessi una fatta così non vedrei l'ora di trovarmi al semaforo con a fianco il bombetta-bimbo che mi guarda come dire "senti impiegatuccio laccato con moglie new age e seggiolino Chicco dietro, fatti da parte che io c'ho il sabato pomeriggio da sgaseggiare davanti..." e poi mentre è in piena seconda gli fai volare via gli specchietti :D

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Mah, a me non dice un granchè vista così. Un minimo-minimo di caratterizzazione in + ci starebbe.

In foto il "culo" non mi piace.

Cmq è tipica roba per il mercato USA.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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