Euro NCAP - Sessione 12/2006 - Crash Test

[Touareg 2.5]

Nuova tornata di crash test... soltanto due auto hanno avuto le 5 stelle...tutte le altre 4.

Toyota Auris (Ha totalizzato 35 punti)

http://www.euroncap.com/downloads/media/dec_2006/TOYOTA%20Auris_Front.jpg

http://www.euroncap.com/downloads/media/dec_2006/TOYOTA%20Auris_Pole.jpg

http://www.euroncap.com/downloads/media/dec_2006/TOYOTA%20Auris_Side.JPG

Protezione Adulti : 5 Stelle

Protezione Bambini : 4 Stelle

Pedoni : 3 Stelle

Skoda Roomster ( Tot. 34 Punti)

http://www.euroncap.com/downloads/media/dec_2006/SKODA%20Roomster_Front.JPG

http://www.euroncap.com/downloads/media/dec_2006/SKODA%20Roomster_Pole.JPG

Protezione Adulti : 5 Stelle

Protezione Bambini : 4 Stelle

Pedoni : 2 Stelle

Kia Magentis (Tot. 28 Punti)

http://www.euroncap.com/downloads/media/dec_2006/KIA%20Magentis_Front.JPG

http://www.euroncap.com/downloads/media/dec_2006/KIA%20Magentis_Pole.JPG

Protezione Adulti : 4 Stelle

Protezione Bambini : 1 Stella

Pedoni : 3 Stelle

Hyundai Santa Fe (Tot. 29 Punti)

http://www.euroncap.com/downloads/media/dec_2006/HYUNDAI%20Santa%20Fe_Front.JPG

http://www.euroncap.com/downloads/media/dec_2006/HYUNDAI%20Santa%20Fe_Pole.JPG

Protezione Adulti : 4 Stelle

Protezione Bambini : 4 Stelle

Pedoni : 0 Stelle

Hyundai Sonica (Tot. 27 Punti)

http://www.euroncap.com/downloads/media/november_2006/HYUNDAI%20Sonata_Front.jpg

http://www.euroncap.com/downloads/media/november_2006/HYUNDAI%20Sonata_Pole.jpg

Protezione Adulti : 4 Stelle

Protezione Bambini : 4 Stelle

Pedoni : 2 Stelle

Ineccepibili Auris e Roomster... le coreane non sono andate molto bene.. avrei dato meno punti alla Santa Fe che non ha neanche superato in pieno la prova del palo... catastrofica la situazione del guidatore della Sonica e della Magentis

[17mika]

Secondo me andrebbe ridefinito il criterio di assegnazione delle stelle.

Più che altro andremme rivisto il test.. fare una specie di EURONCAP2 a velocità superiori..

o magari con un doppio test.. uno 50 all'ora nel quale si valutano anche i danni al veicolo, e uno a 80 in cui valuti unicamente l'incolumità dei manichini.

[luc@]

Comunque ragazzi, da quanto ho letto le case stanno aumentando la sicurezza per ben figurare nei crash Euroncap: insomma oramai si sa come agire per raggiungere il punteggio massimo. Inoltre bastano variazioni anche minime degli angoli di impatto perché i risultati di un crash test siano totalmente diversi…

Le auto sono più sicure, questo è indubbio, ma ormai questi risultati sono "normali".

[nogravity]

per bravo faranno un pre-test o roba simile?!