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Anche qui come sulla berlina, miracoli non se ne potevano fare.

Quello che hanno toccato è migliorato nettamente, ma di certo non potevano trasformare una scatola da scarpe in una scultura su ruote.

Quoto, a me sembra migliorata. forse a prezzi bassi qualcosa potrebbe fare anche in europa (sempre in proporzione alla sua nicchia).

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beh rispetto alla berlina è molto piu' filante...non è che ci volesse molto cmq...

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come lancia ci starebbe tutta...

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per me oltre ad essere carina è anche abbordabile...nel mercato cabrio di queste dimensioni e nicchia tolte le tedesche non ce ne sono...offerta con un'ottima dotazione/motore/prezzo non vedo perchè dovrebbe far male...chi compra una cabrio non pensa nemmeno all'handling quindi....

a me piace molto, trovo solo la fiancata pesante, perchè la linea dove si apre e si chiude il baule per far rientrare la capote è troppo bassa, e abbassa la parte finale dle posteriore...ma vabè

ma è poi vero che la presenteranno a detroit dell'anno prossimo? che senso ha far uscire le foto un anno prima? secondo me la vedremo a francoforte....a marchio lancia magari ;)

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E' la versione cabrio quella della prima foto.

In USA la Sebring ultima generazione era proposta sia come cabrio (tetto in tela), sia come CC: la parte meccanica del tetto era comunque la medesima.

Sarà così anche per questa 200

Sinceramente a me quella della foto sembra la versione con tetto rigido e non in tela, infatti si vede anche la "giunzione" tra montante del lunotto e tetto.

Confermo che si tratta della CC tetto rigido, su quella con tetto in tela non si notano giunzioni ;)

chrysler_200_convertible_3.jpg

009.jpg

043.jpg

040.jpg

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Non mi sembra che faccia piu schifo di EOS, 308 et similia CC......

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