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Quanto ti piace la Ferrari FF?  

170 voti

  1. 1. Quanto ti piace la Ferrari FF?

    • Molto
      43
    • Abbastanza
      48
    • Poco
      17
    • Per niente
      8


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...una 458 SW in pratica.... :lol:

Da grande estimatore della Z3 Coupè non può che piacermi.. e pure molto!

Sbaglio o era da tanto che Ferrari non presentava un concept che prefigurasse un futuro modello di serie?

365GT-4BB.jpg.d8eec3919186d3fdfc3eb116bcf4f0e6.jpg "Ovunque andrai ci sarà sempre un Pandino guidato da un anziano che ti taglierà la strada..."

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Dal prototipo temevo per il frontale un effetto bocca sorridente con l'apparecchio.

Ma devo dire che è stato scongiurato. Davanti mi piace un sacco, di più della 458.

Fiancata bella e posteriore forse un po' troppo elaborato. (ovvero sfoghi d'aria laterali ed estrattore).

Se devo trovarle due difetti, direi la griglia cromata anteriore tenuta troppo a filo carrozzeria e gli inutili sfoghi d'aria sotto i fari posteriori.

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Mi perplimono i fari anteriori, ma nel complesso mi garba alquanto.

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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dopo essermela guardata devo un po' dire che mi piace e non poco.

Ha una faccia da psicopatica assatanata. Il resto delle linee sono meno zarre di quanto temessi.

Unica raccomandazione: box singolo. Se la fai dormire con una berlina di fianco, nottetempo questa se la sbrana

La comprerei al volo, altro che scaglietti

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Di lato è davvero fin troppo facile pensare alla Z3 Coupè.... davanti invece mi è venuta subito in mente la Citroen C5.... :roll:

Il posteriore devo ancora capirlo, complice anche una visuale che non fa comprendere bene la vista dei volumi e quindi la tridimensionalità dell'insieme.

Per carità... non sto dicendo che abbiano copiato (anche perché in realtà è PALESE che hanno copiato la 5oo :mrgreen:), e non sto nenmeno dicendo che sia BRUTTA in assoluto.

Va capita, va digerita... sicuramente è una segno di rottura nel mondo Ferrari.

Apprezzo molto il fatto che, pur essendo "la berlina di rappresentanza", esprima una certa cattiveria e sportività... cosa che era TOTALMENTE asssente nella Scaglietti. D'altronde se compri una Ferrari e vuoi solamente l'eleganza.... qualcosa nel tuo acquisto l'hai sbagliato... :) :)

Non riesco a darle un voto definitivo. Non riesco a urlare di gioia... :) Quando vidi la 599 mi fece un effetto infinitamente migliore (imho ancora oggi la più bella.... e tra le più belle di sempre.).

Un'ultima cosa: la Scaglietti era una delle poche (l'unica?) Ferrari che "non andava comprata rossa". Forse anche per questo non aveva riscontrato grosso successo.

Questa invece me la immagino già, per strada, rigorosamente ROSSA. E tutto sommato, anche se non riesco a dire BELLISSIMA, mi rendo conto di farle un grande complimento.... :)

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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Io sto ancora cercando di capirla... Certo l'attaccapanni sotto l'estrattore posteriore non aiuta. :lol:

Piuttosto apprezzo Ferrari per lo sforzo di introdurre qualcosa di davvero innovativo sia sul piano stilistico che su quello tecnico.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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