Jump to content
Autopareri news
  • Benvenuti su Autopareri! La community italiana che dal 2003 riunisce gli appassionati di automobili e di motori

Quanto ti piace la Ferrari FF?  

170 members have voted

  1. 1. Quanto ti piace la Ferrari FF?

    • Molto
      43
    • Abbastanza
      48
    • Poco
      17
    • Per niente
      8


Recommended Posts

Bellissimo il video, fa capire che bella o no una nuova Ferrari fa sempre venire i brividi (almeno a me, perché molti voi si emozionano solo al lancio della Mito Gts multijetair :D)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Difficile dare un giudizio in base alle foto, per via delle angolazioni scelte e dello sfondo bianco. Quel poco che si vede nel video lascia ben sperare (il blu sembra donarle molto). Di primo acchitto la preferisco alle ultime uscite Ferrari, che ho sempre trovato poco eleganti.


"That's the problem with drinking, I thought, as I poured myself a drink. If something bad happens you drink in an attempt to forget; if something good happens you drink in order to celebrate; and if nothing happens you drink to make something happen."

Charles Bukowski (Women)

Share this post


Link to post
Share on other sites

anche se è un rosso da 20000 euri non è il suo colore, una roba tipo il grigio alfieri delle maserati e vedrete che è anche una macchina abbastanza presentabile in occasioni seriose...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Difficile dare un giudizio in base alle foto' date=' per via delle angolazioni scelte e dello sfondo bianco. Quel poco che si vede nel video lascia ben sperare (il blu sembra donarle molto). Di primo acchitto la preferisco alle ultime uscite Ferrari, che ho sempre trovato poco eleganti.[/quote']

Premesso che a me piace molto.... questa, se possibile, è ancora meno elegante delle altre ultime uscite!

anche se è un rosso da 20000 euri non è il suo colore, una roba tipo il grigio alfieri delle maserati e vedrete che è anche una macchina abbastanza presentabile in occasioni seriose...

Quoto... a mio avviso le ultime ferrari in rosso non stanno molto bene.

Share this post


Link to post
Share on other sites
anche se è un rosso da 20000 euri non è il suo colore, una roba tipo il grigio alfieri delle maserati e vedrete che è anche una macchina abbastanza presentabile in occasioni seriose...

Ma più che questo rosso metallizzato/perlato, io ce la vedo bene proprio col rosso pastello Ferrari bello carico. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
anche se è un rosso da 20000 euri non è il suo colore, una roba tipo il grigio alfieri delle maserati e vedrete che è anche una macchina abbastanza presentabile in occasioni seriose...

Blu blu...rigorosamente blu :D

E' il colore più bello per le Ferrari da granturismo

330gtc10143sid_903medium.jpg

ferrari-456-gt-1.jpg


[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ma più che questo rosso metallizzato/perlato, io ce la vedo bene proprio col rosso pastello Ferrari bello carico. :)

Secondo me in nero pastello farà il suo effetto (a questo proposito ho visto ieri una stupendissima 8c nera con interno grigio a Parigi).

Comunque vi posso garantiere anche la 456, vista e rivista in Blu Pozzi (pastello scuro) o Tour de France (metallizzato), era bellissima in Giallo pastello (se possibile con interno charcoal ovvero cenere).

Share this post


Link to post
Share on other sites

mi piacerebbe vederla dal vivo, ma globalmente la prima impressione è positiva. Inutile fare una tipologia di auto che vada a sovrapporsi a Maserati, che negli ultimi anni è stata ben riposizionata verso l'alto. Concettualmente, forse, è la realizzazione in grosso di quello che sarebbe dovuta essere la Brera concept. Ma, secondo me, il coupè shooting brake ha molto + senso qui con i 4 posti. Solo che, data la posizione dei sedili anteriori, mi chiedo quanto spazio ci sia per le gambe di chi si accomoda dietro.

In quanto a somiglianze: sfiato laterale triangolare che fa tanto 8C. La fascia concava coi fari tondi molto vicina a quanto offerto da Lotus sulla sua produzione corrente, che a onor del vero a sua volta ha scopiazzato Ferrari. Poi la sagoma che la avvicina un pò alla TZ3 Corsa di Zagato.

Alla fine nn è raro, specie a certi livelli, che quelle auto che nn sembrano impegnarsi troppo per piacere a tutti siano quelle con + personalità. In quanto al rosso, mi sembra proprio una di quelle Ferrari cui il rosso dona quel di + di aggressività che le sta giusto bene.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ma più che questo rosso metallizzato/perlato, io ce la vedo bene proprio col rosso pastello Ferrari bello carico. :)

tipo quello della tua 5oo?

si,si...del resto...la ricorda....:mrgreen::§

Share this post


Link to post
Share on other sites
anche se è un rosso da 20000 euri non è il suo colore, una roba tipo il grigio alfieri delle maserati e vedrete che è anche una macchina abbastanza presentabile in occasioni seriose...

Quoto. Grigio scuro con interni bordeaux o blu tour de france su cuoio e diventa un'altra macchina.

D'altra parte anche scaglietti (imho molto bella solo in vista laterale) rende bene solo con i colori scuri.


Correr, competir, eu levo isso no meu sangue. É parte de mim. É parte de minha vida.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Similar Content

    • By MotorPassion
      Spinto da due motori elettrici, uno sull'asse anteriore (100 CV e 150 Nm) ed uno sull'asse posteriore (200 CV e 310 Nm), l'Audi Q4 e-Tron Concept, si riallaccia a stilemi anticipati dalla Audi Q8, ma evolvendoli in "stile e-Tron". 
      Con questo setup meccanico, ed utilizzando entrambi i motori, abbiamo uno scatto da 0 a 100 km/h in 6.3 secondi ed una velocità massima limitata a 180 km/h.
      La batteria ha una capacità di 82 kWh che garantire l''80% dello SoC in appena 30 minuti se si utilizza il sistema CCS. 
      L'autonomia complessiva è di 450 km (WLTP)
       

       

       

       
      Foto LIVE

    • By Pawel72
      Electric automaker startup Lucid Motors has just taken the covers off its very first model, dubbed the Air.

      Teased on multiple occasions in recent months, the Lucid Air will directly target top-of-the-range Tesla Model S versions and a number of ICE executive sedans. Priced from around $160,000 in the U.S., it doesn't come cheap but does promise a lot.

      For starters, the Lucid Air is powered by two electric motors, one driving the front wheels and one powering the rear, making for a grand total of 1,000 hp. Customers then have the option between a 100 kWh or 130 kWh battery pack, the latter of which provides a range of up to 400 miles on a single charge.

      Like the Model S P100D, the Air's dual electric motors make it exceptionally quick in a fast line. As a matter of fact, the company claims it will sprint from a standstill to 60 mph (96 km/h) in a mere 2.5 seconds, identical to the P100D.

      Although the Air has yet to be revealed in production-guise, the concept pictured and the prototype revealed to the press combines a stunning exterior with a futuristic and glamorous interior. Among the exterior highlights is the short front overhang and stumpy hood combined with sleek LED headlights and vertical daytime running lights.

      Elsewhere, the Air includes a panoramic glass roof and a windshield which stretches up above the driver's head, not too dissimilar to the Tesla Model X. At the rear, there is a short decklid and an extended roof line, aimed at increasing interior space.

      Inside, Lucid has designed the Air to be incredibly opulent. It includes a set of reclined rear seats wrapped in white leather and surrounded by glass. The rear also includes a number of interactive displays. Up front, you'll find a minimalist dashboard dominated by two screens making up the gauge cluster and a large square display at the base of the center console.

      Lucid intends on bringing the Air to the market in 2018 and says that the first 250 cars sold will be fully equipped and priced from around $160,000. Reservations have been opened for customers with a $25,000 deposit required. After the range-topping Air hits the market, a less expensive version will launch.
      http://www.carscoops.com/2016/12/lucid-air-unveiled-with-stunning-design.html
       






    • By ale75
      Per la SF 90 spider era prevista la presentazione a giugno a Maranello nel secondo Universo Ferrari 
      Per il momento adesso la data più probabile è settembre,ma si "scontra" con MC20 e costringe a rimodulare la scaletta di 812 Vs e Portofino 





×
×
  • Create New...

Important Information

Il sito utilizza i cookie per fornirti un'esperienza di navigazione più funzionale, per fini statistici e per la pubblicazione di banner pubblicitari in linea con le tue preferenze. Nascondendo questo avviso, scorrendo questa pagina, cliccando su un link, o proseguendo la navigazione in altra maniera, acconsenti all'uso dei cookie. Terms of Use.