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J-Gian

Messaggi Raccomandati:

Ricominciamo tutto il discorso? :mrgreen:

Superkappa vai un paio di pagine indietro, dove c'è già postato il rendiring ufficiale e rileggiti le varie considerazioni su "tela VS rigido". ;)

Fail. :mrgreen: Me l'ero completamente perso quel messaggio. :oops:

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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ma non possono rifare la calibra?era azzeccata in tutto e per tutto come stile e proporzioni.a me queste cc non piacciono,preferisco la tela.

No no. La Calibra se la fanno, la fanno su base Insignia :D Ovvero l'Insignia Coupè :mrgreen: D'altra parte la Calibra se non ricordo male era proprio basata sulla Vectra...

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Opel, la Astra Cabriolet abbandona il tetto in metallo

La nuova convertibile debuttera' sul mercato tra circa 18 mesi

ROMA - Abbandonerà il tetto apribile in metallo. La prossima Astra convertibile torna così al tradizionale tetto "ragtop" a comando elettrico utilizzato con successo nei modelli precedenti. L'immagine del nuovo drop-top Astra è stata rilasciata dal capo del design Mark Adams. La nuova convertibile debutterà sul mercato tra circa 18 mesi e farà parte della nuova ondata di modelli Opel per il 2013. Il disegno, a quanto riferisce Autocar, evidenzia un elegante modanatura in metallo lucido lungo il perimetro di quello che sembra il layout di un abitacolo a quattro posti. La convertibile ha lo stesso passo della berlina, ma sembra avere lo sbalzo posteriore allungato per consentire lo spazio per il tetto retrattile ed anche un volume di buone dimensioni per il bagagliaio. La Opel vende già le versioni cinque porte e wagon della Astra, ha appena commercializzato la versione sportiva a tre porte GTC e, dopo la convertibile, è in arrivo un'altra versione. Le convertibili con tetto metallico Twin-Top hanno fatto parte della gamma Opel dalla metà degli anni 2000 ma le vendite sono andate a rilento. I tecnici della GM Europa sono convinti che gli attuali materiali, utilizzati per realizzare un tetto in tessuto efficiente, siano così migliorati da superare il tradizionale Twin ed anche le paure della rumorosità in autostrada e dell'affidabilità nel lungo periodo. Rispetto a quello della convertibile TwinTop il nuovo tetto apribile sarà più leggero, meno costoso e più semplice da fabbricare. I designer del team di Mark Adams hanno fatto capire di gradire l'abbandono del tetto metallico che comprometteva la linea posteriore di un'Astra che punta sulla bellezza per il successo commerciale

Non so, è un ANSA Opel, la Astra Cabriolet abbandona il tetto in metallo - Prove e Novità - Motori - ANSA.it

 

www.giuliomagnifico.it

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  • 1 mese fa...

e' intenzione di gm riposizionare opel più in alto.

Al momento per me rimane un'ottima generalista ma niente di più. Questa non mi pare faccia eccezione

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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