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Fiat 500L - Prj.330/"L0" (Spy Da Pag. 58 - Riassunto Aggiornato a Pag.1)


Touareg 2.5

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scusate l'ignoranza ma un monovolume 5-7 posti tipo scenic\scenicXmod non dovrebbe essere realizzato su un pianale "da segmento C" come il c-evo invece che su uno che va sotto ai segmenti B?

dipende... Multipla per esempio mi pare fosse su pianale Punto rimaneggiato, nuova Meriva penso sia su pianale Corsa. Non c'è una regola precisa l'importante è il risultato finale.

niente da dichiarare...

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dipende... Multipla per esempio mi pare fosse su pianale Punto rimaneggiato, nuova Meriva penso sia su pianale Corsa. Non c'è una regola precisa l'importante è il risultato finale.

pensavo che L0 fosse un pò più grosso della meriva, tipo appunto Scenic

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Wikipedia dice che Multipla deriva dal pianale Tipo

"Le sospensioni anteriori sono dei classici MacPherson mentre al retrotreno vi è una sospensione a ruote indipendenti del tipo a "bracci tirati" analoga a quella di molte auto derivate dal progetto Fiat Tipo"

Ed infatti io ho sempre saputo che derivasse da Bravo-Brava.

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Esatto.

La struttura di Multipla non aveva una piattaforma vera e propria, ma adottava lo space frame.

Da Bravo/a ereditava solo le sospensioni e le parti del pianale di attcco delle sospensioni stesse.

Per uqanto riguarda L0, il pianale sarà probabilemtne lo small rivisto, in quanto usando l'attuale C-EVO avremmo avuto un monovolume ben più grosso ( classe X-Mod Zafira ) , mentre L0 dovrebbe andar contro Meriva e concorrenti.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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