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Fiat 500L - Prj.330/"L0" (Spy Da Pag. 58 - Riassunto Aggiornato a Pag.1)


Touareg 2.5

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Fatemi capire: ci siamo lamentati poiché non avevano annunciato l'erede dell'Idea ed ora pare che stanno lavorando ad una rivale della Meriva?

:|

Ma poi non dovrebbe avere due versioni?

La corta da cinque posti e la lunga da sette?

In pratica serebbe trasversale.

Sia contro Meriva che contro Scenic &co.

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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Ma poi non dovrebbe avere due versioni?

La corta da cinque posti e la lunga da sette?

In pratica serebbe trasversale.

Sia contro Meriva che contro Scenic &co.

La Meriva oramai è lunga quasi quanto lo Scenic, passando dall'essere un MPV B (seg. che però non ha un grandissimo successo :( :( ) ad un MPV C un poco poco mignon.

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il lavoro su questo mulo quanto dovrebbe durare cioè quando è prevista l' uscita del monovolume?

:ot:

muli della nuova panda in giro per ora se ne sono visti?

:it:

Questi pareva a me maestro e donno,cacciando il lupo e ' lupicini al monte per che i Pisan veder Lucca non ponno.

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Inviato (modificato)

su autoblog.com parlano di crossover "CUV"

Spy Shots: Under this Fiat Qubo is the new small Jeep — Autoblog

addirittura ipotizzano linee simili a G.Cherokee e Compass

Si, perchè non son informati bene... han preso il tutto da CSP.

* Gli ho inviato un "Tip" spiegandogli come stan realmente le cose ! :) Speriamo accettino la correzione.

Modificato da Touareg 2.5

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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Esatto.

La struttura di Multipla non aveva una piattaforma vera e propria, ma adottava lo space frame.

Da Bravo/a ereditava solo le sospensioni e le parti del pianale di attcco delle sospensioni stesse.

Per uqanto riguarda L0, il pianale sarà probabilemtne lo small rivisto, in quanto usando l'attuale C-EVO avremmo avuto un monovolume ben più grosso ( classe X-Mod Zafira ) , mentre L0 dovrebbe andar contro Meriva e concorrenti.

Piu' Mini Countryman che Meriva la 5 posti, la 7 posti che non verra' venduta negli stati uniti e' piu' fruibile...comunque e' un prodotto che e' considerato parte della famiglia della 500.

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allora qualcosa si muove...secondo me una casa generalista, al giorno d'oggi, non può rinunciare ad avere in gamma una piccola monovolume (che sia seg.B o C...), magari declinata in più varianti...vediamo comunque se questa L0 andrà a "scalfire lo strapotere" delle francesi...

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