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In retro basta il classico cicalino, da 0 a 80 andrà bene il classico rumore della lavatrice. :D

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secondo me è tutta questione di abitudine vedi che dopo i primi 100 200 morti la gente

inizia a stare bella attenta altrimenti zac, oh mica siamo qui a mantenere gente che dorme.

Poi credo che la maggior parte dei morti sarebbero anziani con un bel risparmio sulle pensioni.

Domanda e i sordi come fanno allora tutti schiacciati dalle macchine.

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secondo me è tutta questione di abitudine vedi che dopo i primi 100 200 morti la gente

inizia a stare bella attenta altrimenti zac, oh mica siamo qui a mantenere gente che dorme.

Poi credo che la maggior parte dei morti sarebbero anziani con un bel risparmio sulle pensioni.

Domanda e i sordi come fanno allora tutti schiacciati dalle macchine.

Commento molto ragionato e estremamente politicaly correct. :roll:

Mi auguro che, nonostante l'assenza di faccine, l'intento fosse principalmente scherzoso.

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Ma quella e' una feature per eliminare i foresti :D

Tornando al tuo discorso, non so... da una parte penso che in effetti potrebbe essere utile, dall'altra, per i non vedenti e' anche vero che di solito hanno un udito molto piu' sensibile, e forse gia' il rumore proprio della macchina, piu' il rotolamento dei pneumatici potrebbe essere sufficiente.. forse a bassissima velocita'... capisco anche il discorso del cicalino, ma appunto di solito si tratta di veicoli a bassissima velocita', quindi non riesci a sentirli perche' non senti nemmeno il rumore dei pneumatici.. in manovra invece ci sta tutto...

da noi in centro girano due piccoli bus elettrici e in effetti a bassa velocità spesso non te ne accorgi. Il ruomore di rotolamento è praticamente assente. :pen:

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ma come questa frase " oh mica siamo qui a mantenere gente che dorme."non ti ha fatto venire

immediatamente in mente aldo giovanni e giacomo e il nonno sardo?

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ma come questa frase " oh mica siamo qui a mantenere gente che dorme."non ti ha fatto venire

immediatamente in mente aldo giovanni e giacomo e il nonno sardo?

Ok, chiaro.

Anzi no. Ci voleva l'agliò di apertura. :mrgreen:

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appena trovo un video adatto lo posto

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UPDATE: su Quattroruote dicono che la Leaf al momento emette suono in retro, mentre nella marcia normale lo fa solo sotto i 30 km/h

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UPDATE: su Quattroruote dicono che la Leaf al momento emette suono in retro, mentre nella marcia normale lo fa solo sotto i 30 km/h

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La ratio è un'altra.

Il suono ha una certa importanza a basse velocità in città. Quando la velocità aumenta l'importanza di sentire la macchna è molto bassa, perché comunque la macchina che ti stirerà è comunque troppo lontana perché tu la possa sentire.

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