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VW Golf V 2.0 TDI - Vuoti di potenza, spie accese e correnti di aria calda

Coaster
in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto

Featured Replies

infatti mi sembra strano che dopo 60.000k si siano rotti i manicotti del turbo....

ah ok........non sapevo che fosse stata ferma.......infatti in questo modo i manicotti si irrigidiscono,e quando si ritorna ad usare il veicolo,tendono a creparsi..

[sIGPIC][/sIGPIC]

  • 2 weeks later...

La Golf è tornata a casa!! Tutto ok, due settimane di cura me l'hanno fatta tornare nuova.. ma soprattutto ho fatto valere i miei diritti, questa è la cosa più importante:agree:

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