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VAG se la può permettere perchè chi compra una Exeo pensa "mi compro un'audi a un prezzo di una seat"; se fosse fatta la stessa cosa in FGA come la vedi la frase "mi compro una Innocenti al prezzo di una Lancia?"...

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

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Si, scusami per l'inversione delle parole.

Lo so che si faceva, ma non sempre si può fare..tu te la compreresti la vecchia Stilo rimarchiata Innocenti anche se costasse poco?

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Peccato che con questo restyling non siano intervenuti togliendo quelle protezioni alle portiere, fanno troppo anni '90! Un peccato, e lo scrissi già nel 2009:

https://groups.google.com/group/hainz/web/seat-exeo?hl=it

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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VAG se la può permettere perchè chi compra una Exeo pensa "mi compro un'audi a un prezzo di una seat"; se fosse fatta la stessa cosa in FGA come la vedi la frase "mi compro una Innocenti al prezzo di una Lancia?"...

è la percezione... se una Seat deriva da una "vecchia" Audi, hai sempre un salto tecnologico... la Fiat potrebbe rimarchiare le 159 come Dodge o altro... oppure portare avanti il prodotto, invece gli conviene buttar via tutto!!! Intanto a loro gli Impianti li regalano! Poi partiamo dal presupposto che le vecchie A4 2.0 TDI sono vendute ancora a buon prezzo, mentre un prodotto Italiano in via di RunOut è svenduto "al tanto al kilo"

[sIGPIC][/sIGPIC]

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non vedo dove sia il problema...l'auto stava bene su strada,i motori diesel erano buoni e ,non sarà stata una Golf dentro, ma i materiali erano abbastanza buoni.Se mi mettono la stilo al prezzo di una punto non vedo dove sia il problema...

Stessa cosa si poteva fare con punto classic

il problema è come dice lelesch la percezione...

il mio blog www.autocritico.com

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Poi partiamo dal presupposto che le vecchie A4 2.0 TDI sono vendute ancora a buon prezzo, mentre un prodotto Italiano in via di RunOut è svenduto "al tanto al kilo"

si ma le devi vendere le exeo cosa che fino ad ora non è che sia riuscita

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si ma le devi vendere le exeo cosa che fino ad ora non è che sia riuscita

Di certo non in Italia, dove vendono tanto già le A4 e le Passat! Un'alternativa con un marchio "meno premium" da noi non è certo considerata largamente 8-) Siamo vicchi e industviali, noi :lol:

"Quando un uomo apre la portiera a sua moglie, è perché ha una nuova macchina...

...o una nuova moglie"

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Di certo non in Italia, dove vendono tanto già le A4 e le Passat! Un'alternativa con un marchio "meno premium" da noi non è certo considerata largamente 8-) Siamo vicchi e industviali, noi :lol:

neanche in europa, 24mila nel 2010, primo anno pieno di commercializzazione

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