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La mia risposta è... Boh! :)

Altra domanda che mi sorge spontanea: a fare le dovute proporzioni significa che l'accumulatore conterrà all'incirca 120 kWh di energia... Come ce li butti dentro ed in quanto? :)

Senza contare che le estrazioni, specie di ciò che deriva da terre rare, possono essere molto inquinante.

è quello che sempre contesto alle auto elettriche:

1) quanto ci metti a riempirle? Ok salire con la capacità, ma poi ci vogliono le nottate per fare il pieno!

2) come produci l'elettricità?

3) quanta energia usi e quanto inquini dall'estrazione del litio fino alla batteria finita ed installata?

questi sono i motivi per cui penso che l'elettrica pura debba essere "confinata" alle flotte per il car sharing. L'ibrido boh, in quanto ibrido ha i suoi vantaggi ma sicuramente riunisce gli svantaggi di entrambe le tecnologie.

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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