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Centenario Alfa


Zarathustra

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Ok. Allora ecco la notizia:

L'alfa Romeo ha allestito già dal 24 giugno scorso (cioè esattamente un anno prima dell'evento) un blog ( http://www.alfisti.com ) sul quale sono riportate tutte le novità relative al centenario. [...]

Grazie! ;) Ok, così è perfetto: se riporti il materiale trattato puoi citare anche la fonte. La differenza è sottile, ma per noi è importante.

E così indirettamente si viene a conoscenza anche del tuo forum ;)

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Visto che stava degenerando in un OT sul thread della 149/Milano... possibili presentazioni per il centenario?

149/Milano mi sembra il minimo, e sarebbe anche un po' povera per il centenario.

Qualcuno nell'altro topic ha citato una possibile GTA, nuova edizione della 8C, nuovo duetto.

Io aggiungo, ci sono possibilità di vedere anche qualche segnale della nascita dell'erede della 159 nel 2010? Visto che ormai si parla con grande certezza della Giulia...

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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E' una storia lunga :mrgreen: In breve, fino al 2004 Taurus o chi scriveva col suo nick, aveva giurato e spergiurato che l'Alfa 939 successivamente nota come 159, sarebbe stata a Trazione Posteriore :lol:

Un bel giorno, Artemis ha riportato che un muletto visto a Balocco mostrava chiaramente a) motore trasversale B) assenza totale di tunnel sotto la vettura :D

Tutto il pastrocchio sulla 159 a TP è caduto in un istante, e da quel momento Artemis è stato messo sotto scorta 24h su 24 :mrgreen::lol::lol:

PS: ovviamente scherzo sulla scorta :D

firma_arcy4.jpg

lostjn58qh5cg0.gif

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Insomma, continuando:

Una celebrazione per il centenario della fondazione dell'Alfa Romeo si prennuncia un evento epocale; ciò però sembra più una considerazione che rispecchia il "sentito" di ogni vero Alfista e non traspare nella stessa misura in quanto lentamente e faticosamente sta emergendo dalle dichiarazioni della casa madre.

Le idee ci sono, ma sembrano per lo meno un tantino confuse e, almeno per il momento, non sono state dichiarate ufficialmente.

In somma sintesi, sembra che l'Alfa abbia definito una sorta di "finestra temporale" che dovrebbe iniziare nella prossima primavera e terminare il successivo settembre, entro la quale collocare una serie di manifestazioni che dovrebbero avere il loro culmine il 24 giugno 2010, cioè proprio il giorno dell'anniversario.

Sarebbe in corso di allestimento un badge-logo ufficiale del centenario, del quale potranno fregiarsi i vari club federati all'Alfa di tutto il mondo (che non sono pochi e sono riportati in un elenco del blog) per lo svolgimento di manifestazioni "satellite" che orbiteranno intorno a quella principale (il 24/6/2010, appunto).

La celebrazione ufficiale dovrebbe svolgersi ovviamente a Milano, con punto di partenza ad Arese (sede dell'ormai smantellato stabilimento, ma ove ancora risiede il museo storico ed il Centro stile).

Altri ritagli di informazioni segnalano, tra l'altro:

- l'inaugurazione di un monumento nella zona del Portello (ex sede dello stabilimento "storico");

- un mega corteo da Arese a piazza del Duomo a Milano;

- una serie di strade cittadine riservate alla circolazione delle sole Alfa d'epoca.

Iniziative senz'altro interessanti e lodevoli. Dov'è allora il problema?

Non si capisce ancora se chiunque potrà partecipare (magari con la sua povera Alfasud) alle commemorazioni ufficiali. Il rischio è che l'Alfa Romeo (o per lei il RIAR) ammetta solo una sparuta rappresentanza di ogni club, magari per ospitare qualcosa a Monza (l'ipotesi è sempre più accreditata).

Ciò, a mio avviso, snaturerebbe un tantino lo spirito della manifestazione e cioè impedirebbe a moltissimi appassionati di partecipare in prima persona, relegandoli al ruolo di semplici spettatori.

Lo spazio per un megaraduno "free" ci sarebbe nella zona di Arese. Perchè non prevederlo? E' vero che pa partecipazione di qualche migliaio di vetture (non vi sembri esagerato ciò: un club tedesco ha preannunciato la presenza di 200 vetture!!!) comporterebbe notevoli problemi logistici, ma è anche vero che credo che a nessuno interessebbe più di tanto l'assegnazione di qualche gadget ufficiale (si è parlato anche di questo), a fronte del piacere incondizionato di stare a contatto con tanti appassionati di paesi diversi, con le loro auto "normali" e non necessariamente iscritte al RIAR o in possesso di targa oro dell'ASI.

Sino ad oggi però nulla è stato stabilito, o almeno nulla si sa ufficialmente. Il blog è stato creato (così è stato spiegato) per raccogliere le idee degli appassionati, ma un grave errore è stato subito commesso: si è istituito immediatamente il "numero chiuso". Così solo pochi fortunati (circa 5.000) sono riusciti ad iscriversi il primo giorno che è stato aperto (il 24 giugno scorso). Oggi l'iscrizione è ad invito o a richiesta se si risponde a domande per lo meno strane, tipo "ti iscriviamo se ci dimostri cle le tue idee potranno essere utili ad organizzare la manifestazione...". Oddio, e che che è????? (direbbe l'indimenticato Alberto Sordi).

Continua...

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solite cose organizzate alla maniera gruppozzo... peccato

L'idea del raduno tipo woodstock ad arese a me piace assai invece, e non vedo perchè non possa essere affiancato a qualcosa di più "ufficiale" a monza..

p.s.

Grazie abarth per il chiarimento!

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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....Anche solo un adesivo da mettere sul lunotto posteriore della alfa nuova per ricordare che sono auto con tradizione centenaria

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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