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ciao, Ho visto stamattina le prime immagini ufficiali della nuova Fiat 500 L

il risultato non è sgradevole, anche se ho notato parecchi copia incolla dalle varie C3 Picasso, Mini Countryman e Paceman, ed ovviamente Fiat 500 e Panda.

Ho provato a modificare leggermente il frontale, rendendolo più spiovente abbassando i fari e restringendo la presa d'aria.

ho provato anche ad eliminare la terza luce posteriore...

Forse risulta più proporzionata.

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fiat500l01.jpg

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Non volermene ma la trovo complessivamente peggiorata. Le modifiche apportate al muso, benchè mirino a renderlo più pulito, lo banalizzano oltremodo, l'annullamento poi della 3° (o 4° ? :D ) luce laterale appesantisce la fiancata, fa perdere luminosità all'abitacolo e visuale al guidatore e fa svanire l'idea del tetto appoggiato alla vetratura :pen:

[sIGPIC][/sIGPIC]

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Oggi giusto perché avevo voglia di cazzeggio....

sono orgoglioso di presentare....

il Bruco in versione.....Abarth!!!!

500lab.jpg

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p.s. ho dimenticato uno specchietto bianco... lo so ;)

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    • By DSPGT
      Si parte con delle modifiche leggere al posteriore, che la riavvicinano allo stile della 208. Via il nuovo logo dal basso, si ritorna al vecchio logo messo sopra la fascia nera

    • By DSPGT
      Un veloce photoshop con l'introduzione dei nuovi stilemi sulla 308. Che ne pensate?

    • By Tony ramirez
      Oggi sulle pagine di Carscoops.com un mio piccolo lavoretto veloce
       
      https://www.carscoops.com/2020/11/renault-le-5-concept-would-make-for-a-stunning-mini-cooper-se-competitor/
       






       
      Il concetto di base è stato voler disegnare un'auto semplice, iconica, con del potenziale dal punto di vista sentimentale e di mercato.
      La linea si sviluppa su 3 livelli, dal basso corpo vettura, vetratura, tetto.
      Anche in base alle recenti dichiarazioni della casa francese di volersi espandere in mercati più premium questa Le5 coprirebbe questa esigenza andandosi a posizionare in un settore di pieno appannaggio della Mini e della 500.
      La Renault in fondo ha poco sfruttato il suo passato nelle sue recenti produzioni, per questa 5 potrebbe essere prevista una versione pepata preparata dalla Alpine da affiancare a delle versioni più glamour cittadine.
      Il concetto resta comunque quello nato nel 1972: un'auto comoda, sbarazzina, cittadina, adatta ad un'ampio pubblico, perfetta per poter andare a fare la spesa o arrivare ad una serata di gala (concetti ampiamente sfruttati da Mini e 500).
       
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