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L'Italia acquista i primi 3 F-35


fuzz77

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31 minuti fa, LucioFire scrive:

l'atterraggio a canguro mi mancava...ma che è successo?

 

Qualche problema con il motore (notare il fumo bianco vicino all'ugello posteriore) e/o la ventola dietro l'abitacolo, dopo il primo balzo la ventola anteriore ha ridotto la spinta e Newton ha fatto il resto.

 

FkDx30TaMAAggp5?format=png&name=small

 

Quando è in modalità hover, la turboventola è controllata dal computer, quindi non bastava tirare indietro la manetta per prevenire il cappottamento.

 

Il velivolo era nuovo e quello era uno dei test pre-consegna.

 

 

--------------------------

 

 

Modificato da ISO-8707
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23 minuti fa, ISO-8707 scrive:

 

Qualche problema con il motore (notare il fumo bianco vicino all'ugello posteriore) e/o la ventola dietro l'abitacolo, dopo il primo balzo la ventola anteriore ha ridotto la spinta e Newton ha fatto il resto.

 

FkDx30TaMAAggp5?format=png&name=small

 

Quando è in modalità hover, la turboventola è controllata dal computer, quindi non bastava tirare indietro la manetta per prevenire il cappottamento.

 

Il velivolo era nuovo e quello era uno dei test pre-consegna.

 

 

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Assurdo però che non puoi usare la manetta del motore in situazione di emergenza.

Il pilota è ferito?

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