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2012 - GP Australia, Melbourne


A Stig

Messaggi Raccomandati:

Che strateghi che sono in Ferrari, hanno fatto una pretattica talmente perfetta, da cascarci loro stessi! :D

Tommi, hai toppato, hai toppato! (cit.)

Prima che justjames si adonti, io dico che l'interesse nella F1 non può che essere minore (non solo in Italia) finché quello che è il simbolo della F1 stessa colleziona magre su magre.

Il tifoso "standard" la F1 la guarda se la Ferrari è competitiva, avere la Rossa in queste condizioni è deleterio per tutto il circus, sicuramente anche zio Bernie non è contento.

Quello che stupisce è che pur avendo dei budget enormemente più cospicui di quasi tutti gli altri riescano sistematicamente a sbagliare progetto.

Sicuramente è solo la prima corsa, ma non ricordo molti esempi di vetture campioni del mondo partendo in queste condizioni all'esordio.

Forse sarebbe ora che Montezuma facesse una serena autocritica e rivedesse molte scelte sbagliate fatte in questi anni.

Da tifoso Ferrari sono "extremely disappointed", da appassionato di F1 di lunga data sono invece contento per le prestazioni McLaren perché è l'unica vettura bella, quindi si spera la inquadrino molto di più di certi aborti ;), infine sono contento per Hamilton che è l'unico pilota in grado di dare spettacolo "come ai bei vecchi tempi" quando è in giornata.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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al di là dei risultati, sicuro di essere così tifoso di f1? è qualche anno che si è introdotto il tetto di spesa. Non funziona benissimo, infatti Red Bull pare averlo ripetutamente sfondato senza incorrere in sanzioni, ma il tetto c'è e continua ad esserci, anche se in fase di revisione.
Modificato da wolfie05
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Griglia di Partenza

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But, once again, we must turn to the baby Jesus who once said: "He who shall be last, shall be sideways and smiling."

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Ovvio, è la prima gara, macchine ancora da conoscere e sviluppare ma pare da subito evidente : 1)lotta mc-laren red bull per la stagione, 2)mercedes deludente, 3)la ferrari è solo alonso come da due anni a questa parte..sostituire massa col primo che capita gioverebbe da subito.

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Una stagione dei top team costa sui 125 milioni di euro, quella Ferrari sui 199 (!), al capo opposto Hrt spende "solo" 34 milioni.

F1: Ferrari avrebbe il budget più alto - News Formula 1

.

Per essere precisi l'articolo cita lo studio business book gp che secondo quest'altro articolo >>Red Bull spent the least per point in 2011<< riporta numeri ben diversi per quanto riguarda gli altri top team. (ferrari 166 milioni di sterline, mclaren e mercedes 137, redbull 132). La differenza di budget è minore. Inoltre resta da capire quanto sia attendibile lo studio.

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Prima che justjames si adonti, io dico che l'interesse nella F1 non può che essere minore (non solo in Italia) finché quello che è il simbolo della F1 stessa colleziona magre su magre.

Il tifoso "standard" la F1 la guarda se la Ferrari è competitiva, avere la Rossa in queste condizioni è deleterio per tutto il circus, sicuramente anche zio Bernie non è contento.

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Justjames non si adonta...ha espresso un'opinione.

La Ferrari è MERITATAMENTE il simbolo della F.1 (cosa che la McLaren non sarà MAI), per ovvie ragioni, e lo dico da NON tifoso Ferrari (tifavo per gli italiani, quando c'erano).

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

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Tornando sul tema GP d'Australia.

Gara parecchio interessante.

Ottima prestazione di un Button che sta dimostrando sempre più di essere un gran pilota (ormai non mi erano rimasti dubbi). Qui non c'entrano pioggia o botte di fortuna varie, oggi ha dominato. Impressionante il gap che è riuscito a mettere tra se e gli inseguitori nei primi giri dopo partenza e ripartenza.

In confronto Hamilton sottotono... magari senza safety car poteva completare la doppietta, però non si è mai avvicinato alla prestazione del compagno di squadra. Nella conferenza stampa era visibilmente deluso.

Bella la gara di Vettel, con una RedBull in migliore forma la domenica rispetto al sabato. Non saranno dominanti, ma non sono lontani dalla vetta.

Webber ok.

Alonso buona gara e porta la Ferrari dove magari dopo le qualifiche di ieri non ci si aspettava. Magari è stato aiutato dall'uscita di Grosjean, Schumacher,... che avrebbero probabilmente lottato per quella posizione. Il timore è che se può essere vero che il dodicesimo posto della qualifica magari era un po' troppo basso per questa Ferrari, il quinto di oggi potrebbe essere meno alla portata di quanto si possa credere. Ovviamente si parla di Alonso, perché si tratta dell'unica Ferrari in pista...

Maldonado, oltre ad aver uno stile un po' troppo rude, ha buttato via un piazzamento che in Williams si sognavano da parecchio. Sembra che il periodo buio recente sia passato, ora la macchina ha un passo più che decente.

Mercedes delusione. Il ritiro di Schumi, ma anche un passo di gara che mi aspettavo migliore. In compenso la W03 è un missile in partenza. Da valutare nelle prossime gare.

Per quanto riguarda la Lotus, mi sarebbe piaciuto vedere Grosjean per più di due giri. Raikkonen ha fatto una buona rimonta, anche se in mezzo al traffico ha un po' faticato. Hanno raccolto poco, ma la macchina sembra valga di più.

Sauber (che si becca ben 12 punti), Force India, Toro Rosso. In generale il gruppone dietro ai primi mi è sembrato molto vicino in termini di performance, sembra una bella lotta anche lì.

Caterham è ancora indietro, anche se meno lontano dell'anno scorso. Certo lo sterzo che si rompe a Petrov non è una bella cosa.

Marussia beh...

HRT no comment.

Modificato da Minosse
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Decisiva la partenza, presumo che se Hamilton avesse percorso in testa la prima curva sarebbe riuscito a vincere.

Perfetta la gara di Button e Vettel al solito si conferma sempre temibile e cattivo in corsa.

Bella la prima parte di gara in rimonta di Alonso, ma la macchina non permetteva grandi performances. Per il resto pochi sorpassi nelle posizioni di vertice se non alla pit-line.

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

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