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[USA] SRT Viper 2013


Touareg 2.5

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Messaggi Raccomandati:

quindi niente multiair???

Bella domanda.

La scheda tecnica dice

Intake

Three-piece shell molded, vibration-welded composite for improved flow, reduced weight and improved thermal performance

Valve System

OHV, variable-valve timing (VVT), 20 valves, roller-type hydraulic lifters

Fuel Injection

Sequential, multi-port, electronic

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Alcune cose interessanti

2 valvole per cilindro

840 niutonmetri

Altezza 1m 24cm

Peso 49.6 anteriore, 50.4 posteriore

Carbonio per tetto e cofano

Alluminio per le portiere

Gomme Ant 295, Post 335

2 versioni, liscia e GTS

TRACK PACK

Solito motore da camion del secolo scorso

Ottomila quattrocento cicci', 10 cilindri a V di 90°, 2 valvole per cilindro

Dai, prof., mettiamoci in società e accattiamocela!

quindi niente multiair???

Non credo...altrimenti invece di "VVT" avrebbero scritto "multiair".

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

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Dai, prof., mettiamoci in società e accattiamocela!

Ci sto :agree:

Ora diro' la cazzata, ma mi piace MOLTO DI PIU' della F12berlinetta.

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Dopo queste immagini, una fila infinita di ammerigani bacerebbero in bocca Marchionne.

Personalmente ritengo che non si poteva uscire dal digiuno con un modello migliore di questo, tutto quello che manca ci stà ... perchè nel complesso questa è tornata ad essere la Vipera.

Poi potrebbero esserci mille se e mille ma, tipo i fari anteriori, ma se si valuta il progetto nel complesso, direi molto ma molto affascinante molto più di quanto potessi aspettarmi. Certo, a mio avviso l'itlianeità si nota.... e certo non le ha fatto male ..... Quindi .... bentornata vipera e lieto di rivederti

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