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La transizione ecologica ed il futuro della mobilità


Message added by J-Gian,

 

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4 ore fa, Gil scrive:

certamente le elettriche di oggi fra 3/5 saranno roba obsoleta e invendibile

come i telefonini di 2/3 anni . 
banale ma è così , saranno “vecchie “ .


Ieri sera dopo aver parcheggiato la 600 aziendale che avrà 15 anni, anche se solo 70.000 km, mi sono chiesto con cosa le sostituiranno tra qualche anno, perché sono euro 4 e vanno ancora bene per i piccoli spostamenti urbani.

 

Compreranno dei quadricicli elettrici, delle Dacia Spring o simili, sfruttando la rottamazione e gli incentivi oppure le rimpiazzeranno con le attuali Zoe presenti nella flotta, che al momento hanno circa 5 anni?

 

Per il servizio che fanno queste auto anche una batteria con poca autonomia è sufficiente, quindi l’obsolescenza è relativa.

 

Una Zoe che prende zero stelle all’Euro NCAP è sicuramente più sicura e confortevole di una 600, persino troppo grande per l’utilizzo che se ne fa, basterebbe una Twizzy con le portiere.

 

Questo per dire che se si guarda l’utilizzo che se ne fa, tipo un cellulare per telefonare e mandare whatsapp, l’obsolescenza è relativa.

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On 1/1/2022 at 18:28, Auditore scrive:

La vedo male per le elettriche. Niente incentivi per il 2022 (almeno per il momento) e rincaro dell'energia elettrica...
https://www.auto.it/news/green/2021/12/30-5052279/incentivi_auto_cancellati_niente_ecobonus_per_ibride_ed_elettriche_nel_2022

 

Giusto così. Vediamo cosa succede...

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-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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