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La transizione ecologica ed il futuro della mobilità


Message added by J-Gian,

 

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Ma così la volta che ti serve usare l'auto devi fare un mutuo oltre a dover perdere un sacco di tempo per capire come e dove pagare in ogni comune il balzello.

Si paga per andare in città, si paga per attraversare un passo alpino, facciamo pagare anche i ponti e torniamo al medioevo...

Beh, è sensato: se si usa si paga. La mobilità privata costa sfracelli in termini di gestione e spazi occupati, almeno che si ribaltino questi costi sull'utenza.

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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Beh, è sensato: se si usa si paga. La mobilità privata costa sfracelli in termini di gestione e spazi occupati, almeno che si ribaltino questi costi sull'utenza.

Ma allora il bollo dell'auto cosa lo si paga a fare?

L'IVA su auto e assicurazione cosa la si paga a fare?

L'IVA sulle gomme cosa si paga a fare?

L'IVA sulla benzina cosa si paga a fare?

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Non lo so, ma almeno con la benzina sei sicuro di pagare la guerra d'Abissinia :lol:

Più seriamente: non so se le imposte legate all'automobile bastino a coprirne i costi d'uso o no, ma conta che entra in gioco una questione di domanda elevata a fronte di risorse limitate (la più limitata delle quali è lo spazio in ambiente urbano). Se a parcheggiare in un posto fossero tre gatti, il posto non sarebbe a pagamento ;)

There's no replacement for displacement.

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Ma gia' ci sono i parcheggi a pagamento...

Ci pensavo ieri, che sono stato un giorno a Varazze.

Ho parcheggiato l'auto in un posto gratuito, e mi sono detto: "pero' sti poveracci di Varazzesi pagano tutto l'anno per avere strade in ordine etc, poi io uso tutto a scrocco".

Quando sono tornato da me e sul lago ho visto le solite auto targate MI ho pensato: "Vabbe' per i milanesi vale uguale.. si trovano le strade in relativo ordine, ma le paghiamo noi".

Mi sembra che nella teoria valga il principio del "Un po' per ciascuno non fa male a nessuno"

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Coi parcheggi a pagamento il comune gestisce e mantiene (... :pen: anzi, dovrebbe farlo) le strade su cui sono dipinti i posteggi.

Più che una "road pricing" in senso stretto (che talvolta si rende anche utile e necessaria), sarebbe a mio avviso più auspicabile la diffusione una sorta di "road forbidding" :lol:: le aree centrali di alcune città non sono accessibili in auto privata (eccetto residenti), NEANCHE a pagamento.

Così il problema di pagare per andare in auto LI' DENTRO non si pone. Non puoi usarla, non sei tentato di usarla, non ti devi dispiacere per usarla. :)

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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Ma così la volta che ti serve usare l'auto devi fare un mutuo oltre a dover perdere un sacco di tempo per capire come e dove pagare in ogni comune il balzello.

Si paga per andare in città, si paga per attraversare un passo alpino, facciamo pagare anche i ponti e torniamo al medioevo...

Ma allora il bollo dell'auto cosa lo si paga a fare?

L'IVA su auto e assicurazione cosa la si paga a fare?

L'IVA sulle gomme cosa si paga a fare?

L'IVA sulla benzina cosa si paga a fare?

me lo domando anche io: seriamente per questo sono favorevole a postare sui consumi:

pago per posteggiare ?

posso decidere se farlo o no

e so per quale servizio sto pagando.

in alcuni casi per non è solo una questione economica: avendo abitato anche a Mestre straquoto il texas Ranger

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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Tornando alle ferrovie lombarde: ho avuto modo di vedere l'avanzamento dei lavori della ricostruenda linea ferroviaria Saronno-Seregno, e attualmente ho visto che sono arrivati alla posa dei binari. Suppongo quindi che tra un annetto la linea possa essere operativa.

Ma, mi chiedo: che utilità può avere questa linea? Una sorta di "pedemontana ferroviaria" per saltare Milano?

Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

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  • 2 weeks later...

Appena tornato dalla mia missione in Estremo Oriente,noto,leggendo i vostri interventi,che siete ancora in alto mare,perdendovi in problemi di mobilità locali,facilmente risolvibili.Forse è il caso di fare il punto.Quale energia usare per la mobilità del futuro?Ho letto che molti propongono l'energia muscolare(pedalare).Forse è una provocazione.Dov'ero ho visto molta energia muscolare,ma non ho visto risolti i problemi di mobilità e inquinamento.Cosa facciamo,mio caro genere umano,gettiamo la spugna?

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Se non impari a rivolgerti agli altri in modo civile, l'unica cosa ad essere gettata sarà la tua utenza. Ultimo richiamo.

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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  • __P changed the title to La transizione ecologica ed il futuro della mobilità

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