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Con degli bei cerchi seri (tipo BBS, OZ, Enkei) diventa superfiga 8-)

Ma non la comprerei mai.

Piuttosto una GP volumetrica.

Quoto. La GP volumetrica e' un'auto da divertimento seria. Mai provata, ma deve essere roba ultragodereccia.

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La danno con in dotazione quelle gomme? Sono peggio delle Toyo R888 durano si e no 20 giri in pista.... 5000 km su strada....

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La danno con in dotazione quelle gomme? Sono peggio delle Toyo R888 durano si e no 20 giri in pista.... 5000 km su strada....

e quando mai vedrà la pista?! :P

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Non arriva alla pista, si rompe prima!

La vecchia invece con un bell'assettino e dei bei freni andava benone, grazie anche all'autobloccante.

Vedasi Antony del miniclubtorino per chi lo conosce.

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Secondo me è orrenda con quei cerchi, decal e colore, è esagerata! Comunque liscia e nera o bianca (magari bianco opaco che mi piace) la vedo mooolto bellina 8-)

(ma ha anche degli interni quest'auto? :razz: ...sono la cosa più bella e non mettono neanche una foto nel comunicato :pz )

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Bah... La vecchia era più caratterizzata - e in meglio!!! - rispetto alla versione normale. Questa é praticamente è la massima espressione del catalogo accessori JCW con in più una serie di sticker e particolari colorati di dubbio gusto... Concettualmente, a livello di particolari, preferisco le Ray Line... :mrgreen:

Le prestazioni non le discuto, perchè non ho la più pallida idea se vada meglio o peggio della vecchia.

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Non arriva alla pista, si rompe prima!

La vecchia invece con un bell'assettino e dei bei freni andava benone, grazie anche all'autobloccante.

Vedasi Antony del miniclubtorino per chi lo conosce.

mi ha portato a fare un giro a franciacorta, gran bell'assetto. Però resto dell'idea che per farci i trackday ci sia di meglio in casa Renault...a un prezzo mooooolto più basso. Questa è più adatta al bar-day

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