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Touareg 2.5

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Più di 15 km/l per la 750d! :shock: Continuerò a ripeterlo per sempre: quando decideranno di utilizzare un ciclo omologativo che permetta di avere dati dichiarati almeno almeno un po' realistici?! :(r:manganello:

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Le foto sono spettacolari, l'auto un po' meno... ma, ad onor del vero, non esiste una Serie 7 che mi sia mai davvero piaciuta. C'è sempre qualche dettaglio fuori posto che crea una sproporzione generale... il contrario di Serie 5 che invece è sempre er mejo :D

There's no replacement for displacement.

5967677fbce20_autohabenbahnfahren.jpg.4606d45af194e6808929d7c2a9023828.jpg

Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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  • 1 mese fa...

Prezzi :

Benzina :

740i (320Cv) :

Eletta : 88.900€

Futura : 97.000€

Eccelsa : 104.750€

750i (450Cv) :

Eletta : 102.900€

Futura : 110.000€

Eccelsa : 117.700€

750i xDrive (450Cv) :

Eletta : 108.800€

Eccelsa : 119.300€

760i (544Cv) :

Eccelsa : 142.900€

Diesel :

730d (258Cv) :

Eletta : 84.400€

Futura : 92.500€

Eccelsa : 100.250€

730d xDrive (258Cv) :

Eletta : 87.800€

Futura : 94.100€

Eccelsa : 101.800€

740d (313Cv) :

Eletta : 90.800€

Futura : 98.900€

Eccelsa : 106.650€

740d xDrive (313Cv) :

Eletta : 94.200€

Eccelsa : 108.200€

750d xDrive (381Cv) :

Eletta : 108.800€

Eccelsa : 118.000€

Ecco i prezzi delle prime motorizzazioni della rinnovata Serie 7 : mancano la versione Lunga e la ActiveHybrid.

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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730-740-750d

tutte e tre con lo stesso 6 cilindri 3.0 litri a gasolio :D

Scusa la domanda scema, ma come mai si parla di 740d e 750d se hanno tutti 3.000 cc? :pen:

È lo stesso motivo per cui l'auto che monta il 2.0 da 143 è chiamata 318 (cioè 2 litri depotenziato), o altro?

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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