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All’AMI Motor Show di Leipzig, Germania, Mazda presenta la conturbante MX-5 Yusho concept: la vettura si caratterizza per una sportivissima tinta bianca opaca che contrasta con l’inedito diffusore posteriore in fibra di carbonio che integra il sistema di scarico. Quest’ultimo è composto da un terminale centrale a doppia uscita. Completa il pacchetto il set di cerchi in lega da 17 gommati con pneumatici racing Toyo R888.All’interno spiccano i sedili Recaro (disponibili anche per il modello di serie) ed il volante rivestito in tessuto antiscivolo. Ma veniamo alla “sostanza”: sotto al cofano pulsa una versione palestrata del 4 cilindri 2.0 in forze alla Miata: grazie all’adozione di pistoni, compressore volumetrico e sistema di scarico griffati Cosworth, è in grado di erogare ben 240 Cv (+80) di potenza massima e 274 Nm (+86) di coppia motrice. Non sono stati rilasciati dati sulla capacità di accelerazione della vettura, ma la velocità massima dichiarata è di 240 km/h.Non è ancora chiaro se l’auto verrà messa in produzione. L’adozione del compressore volumetrico Cosworth non è certamente una novità fra i Miatisti più incalliti. Ma è la prima volta che ad adottarlo è la casa madre stessa. Che sia il preludio di una limitatissima serie che si porrà al top della generazione NC del modello? O che sia una prima anticipazione di un “futuro sovralimentato” per la Miata?

autoblog.it

Claaaaaaaaassica elaborazione della 2.0 "by Cosworth", con volumetrico e scarico completo. Per il resto è una normale NC FL bianca, a parte questo bellissimo particolare:

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tutto l'estrattore (farlocco, ovvio) è molto bello. Chissà se produrranno un kit ufficiale, con compressore centralina e scarico. Magaaaaaari!

Modificato da Touareg 2.5

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Che gran figata che è !! :shock:

Aggiunte le foto nel primo messaggio.

grazie per l'aggiunta delle immagini.... IMHO il volante è inguardabile col rivestimento antiscivolo....

bella bella bella

un po' come quelle ragazze non troppo alte, non esageratamente formose, ma terribilmente sexy...per gli etero :razz:

e pensare che l'mx5 è l'auto gaia per definizione :lol:

non capisco perché si ostinano a lasciare quell'antenna orribile!! e dire che basterebbe veramente poco:

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IMG_0632 - Version 2 by Jeby!, on Flickr

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Chissà se produrranno un kit ufficiale, con compressore centralina e scarico. Magaaaaaari!

difficile che lo facciano...ma se davvero dovesse uscire un kit approvato mazda non ci sarebbe davvero scampo per le rivali....una mx5 con 230/240 cv legali....wow

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difficile che lo facciano...ma se davvero dovesse uscire un kit approvato mazda non ci sarebbe davvero scampo per le rivali....una mx5 con 230/240 cv legali....wow

aspetta a dire legali... dovresti far aggiornare libretto ecc... non so se in Italia potrebbe esistere una cosa del genere... certo se lo facessero per il 1.8 sarei il primo a comprarlo. :)

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aspetta a dire legali... dovresti far aggiornare libretto ecc... non so se in Italia potrebbe esistere una cosa del genere... certo se lo facessero per il 1.8 sarei il primo a comprarlo. :)

bhe se fosse kit ufficiale mazda non dovrebbero esserci problemi...sarebbe come per le elise r a cui è possibile montare il kit sc guadagnando 30 cv legali e garantiti

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bhe se fosse kit ufficiale mazda non dovrebbero esserci problemi...sarebbe come per le elise r a cui è possibile montare il kit sc guadagnando 30 cv legali e garantiti

Diciamo che così risolvi la parte altrimenti impossibile da risolvere del nulla osta della casa, ma poi devi comunque far aggiornare il libretto altrimenti, come minimo, stai frodando il fisco (dato che il bollo si paga a cavalli).

Con questa modifica attivi il superbollo, ergo mai la vedremo ufficialmente nel Bel Paese.

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