Engine of the Year 2012

[_hainz]

Comunque è scandaloso che non sia considerata l'affidabilità....

[Clio16v]

non per polemizzare, ma non riesco a capire come facciano costantemente a votare il vw 1,4 e il psa 1,6 con tutti i problemi di affidabilità che hanno dato

ciao!

intendi anche il benzina aspirato? c'è eventualmente un thread dove si parla specificatamente del 1.6 bwm/psa? per me il 1.6 aspirato è il motore perfetto perfetto per una piccolina "da famiglia" e ormai credo sia rimasto solo quello bmw/psa. Sul turbo in effetti ho sentito pareri sull'affidabilità non entusiastici (ma speravo avessero risolto, parlo delle prime Cooper S e 207). L'aspirato però avrei detto che fosse tutto ok, in fondo è un motore piuttosto classico. Non è così?

Sinceramente, non riesco davvero a condividere l'entusiasmo che il mondo automotive nutre per il 1.0 ecoboost.

Non l'ho ancora provato (lo farò quanto prima) ma i numeri non mi entusiasmano e neanche i tre-cilindri-tre mi entusiamano.

P.s.

Vedo che hanno apprezzato il 1.8 tfsi con i doppi iniettori rotanti!

Semi-OT

Ma l'avete sentita l'ultima pubblicità Opel sul 1.0 tre cilindri di Corsa? Tecnologia a tre cilindri!

Mi ricordo la primissima Corsa a 3 cilindri, uscita una decina di anni fa, 1000cc, allora era tutt'altro che cool. Ah, il marketing.

Opel Corsa 1000 tre cilindri ANNO 1999 a Sarmato - Kijiji Italia

Edited August 3, 2012 by J-Gian

[BaffoGTV]

secondo me questa dei motori dell'anno è un'istituzione creata da un certa lobby automobilistica (inutile dire quale)

da consumare con leggerezza e con sorriso sule labbra. le mazze che volano dietro il palcoscenico è inimmaginabile, a livelli dove certi produttori concorrenti non possono competere. e pensare le riviste che hanno in mano anche di paesi concorrenti e neutrali. pazzesco sarebbe giusto parlarne apertamente, ma anche li metteranno la pezza con soldi. salve e buone vacanze.