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TurboGimmo

Le migliori Elaborazioni viste in rete

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Ciao a tutti :D

Visto il mio recente innamoramento folle per la TurboMultipla, ho pensato di aprire questo topic. Logico che se infrango qualcosa a livello regolamentare, i mods DEVONO intervenire.

Ebbene, spulciando in rete spesso si trovano trasformazioni pazzesche, swap, auto con 4x4 montato dopo, roba che dal motore trasversale si e' trovata in casa quello longitudinale... o cose nate col rotativo, che si trovano nel cofano un V8 :D

Che ne dite di riportare quelle piu' curiose, ma soprattutto, quelle fatte MEGLIO?

Perche' fare una modifica sono buoni tutti, ma farla bene e invisibile, non e' da tutti

Comincio io con la TurboMultipla, beccata su fiatforum.com (un covo di fiattari)

Qua ricevente e donatrice (Coupe T20)

1999786609_16694_24.jpg

Travaso di powertrain

1999786609_16694_39.jpg

L'auto completa, con colorazione nera opaca, e cerchi da 18 pollici

1999786609_16694_41.jpg

Qua sotto il video del mostro in azione :mrgreen:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=BtGJdTTuzDI


Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Negli States va di moda prendere le RX-7, e metterci dentro un V8 a caso, meglio se quelli della 'Vette :D

Del resto, se si scassa un rotativo, chi sarebbe capace di ripararlo?

Meglio mettere un motore americano!

Se siete curiosi, cercate "LS7 RX7" su gugol :P

0112tur_02zoom+Mazda_RX7+Engine.jpg

31462290003_large.jpg

Qui un bell'esemplare

(NdG: la RX-7 e' incredibilmente bella ancora oggi)


Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Su quel forum ricordo di aver letto uno swap del T20 di un coupè,su di una punto gt,descritto in maniera precisa con foto e video:)...non lo trovo..comunque basta cercare su google e salta fuori qualsiasi tipo elaborazione,c'è di tutto e di più...


I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Civic EG dorifto version!!!

Da civicforum

Swappone globale di mezza S2000: motore, cambio, trasmissione, differenziali :D

S2EG.jpg

Al solito, allego video


Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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A prima vista mi sembra che quella povera macchina soffra terribilmente a forza di driftoni e sovrasterzi... :(

... poi però mi dico che fanno bene a estrarne tutta la cattiveria! :§8-) Gimmo, a quando questo gioiello in garage da te...? :mrgreen:


Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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Come non citare la celeberrima Elise con sotto il k20?

52658d1177884828-south-bay-lotus-celebration-img_3268_a.jpg

Ps. Ma questo 3D che ci sta a fare nella sezione "veicoli commerciali ed industriali"? ;)

Edited by superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Cita
The world can now rest easy. Toyota has officially embraced "Prii" as the plural of Prius.

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Spostata la discussione.

Vi ricordo che:

Art. 1 - Discussioni

Sono vietate discussioni:

....cut....

1.10 Che suggeriscano
(
,
,
, mappature, ecc.) o
differenti da quelle regolamentate. Autopareri deplora e sconsiglia qualsiasi intervento estetico o meccanico che violi le norme del Codice della Strada e la legislazione vigente, pertanto esortiamo l'utenza ad astenersi dal creare discussioni che trattino i temi citati.

Pertanto badiamo bene che si parli di veicoli che non devono girare per strada.

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Il mio sogno perverso rimane sempre una robetta simile:

100_1297.JPG

Rigorosamente importata dal Regno Unito o dalla Germania, in modo da avere l'omologazione ;)


[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Megabusa Turbo

380 cv su poco piu' di 500kg di macchina, quaife, cambio sequenziale a innesti dritti, 12.000 rpm.

Questa e' al sua cugina "di serie", se cosi' si puo' dire...

E' abbastanza cugina delle proposta di Tony, che assecondo volentieri :D


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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si ma non avranno mai il fascino e la competenza che sta dietro a questi gioiellini

0903sr_02_z+1930_ford_coupe+front_driver_side.jpg

ovviamente con il meraviglioso Ford Flathead a valvole laterali :oops:

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