Jump to content
Autopareri news
  • Benvenuto su Autopareri - il forum dell'automobile!

quanto ti piace la Ford Mondeo Wagon 2013?  

41 members have voted

  1. 1. quanto ti piace la Ford Mondeo Wagon 2013?

    • • Molto
      13
    • • Abbastanza
      14
    • • Poco
      8
    • • Per niente
      6


Recommended Posts

Certo che Ford Europe sull'R&D/innovazione/nuovi prodotti è un marchio TOP dopo il divorzio con Mazda,eh...:mrgreen:, non ci stiamo a dietro alle novità che lanciano....:§

notare cosa ha messo a listino Mazda e che cosa ha Ford da dopo la fine dell'azionariato Ford in Mazda :mrgreen::§..avete una risposta su che direzione aveva l'innovazione tecnologica e quella dei soldi invece....(soprattutto nei segmenti medioalti)

e qui dentro vengono a farmi le menate sulle Fiesta tetragone allo sforzo....:lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites

La Wagon costa 1.000€ in più rispetto alla 5 porte

Prezzi:

Benzina:

1.5 EcoBoost (160 CV):

Plus : 28.250€

Titanium : 30.250€

1.5 EcoBoost Aut. (160 CV):

Plus : 29.750€

Titanium : 31.750€

2.0 EcoBoost Aut. (203 CV):

Titanium : 33.250€

2.0 EcoBoost Aut. (240 CV):

Titanium : 34.750€

Diesel:

2.0 TDCi (150 CV):

Plus : 29.750€

Plus ECOnetic : 30.500€

Titanium : 31.750€

Titanium ECOnetic : 32.500€

2.0 TDCi Aut. (150 CV):

Plus : 31.250€

Titanium : 33.250€

2.0 TDCi (180 CV):

Titanium : 33.250€

Titanium ECOnetic : 34.000€

2.0 TDCi Aut. (180 CV):

Titanium : 34.750€

Primo messaggio aggiornato

Share this post


Link to post
Share on other sites

Certo che quel "tirarsi su le mutande" del posteriore NON aiuta l'auto a risultare filante....anzi, l'effetto Cassone è garantito. peccato.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Certo che quel "tirarsi su le mutande" del posteriore NON aiuta l'auto a risultare filante....anzi, l'effetto Cassone è garantito. peccato.

Riferiro' :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Share this post


Link to post
Share on other sites

A me pare che l'abbiano un po' sovraccaricata di linee alla fine rendendola "pesante"

Preferio il design più liscio della precedente versione anche se più banale almeno apparentemente

Share this post


Link to post
Share on other sites

Prezzi:

Benzina:

1.5 EcoBoost (160 CV):

Plus: 27.550€

Titanium: 29.550€

1.5 EcoBoost Aut. (160 CV):

Plus: 29.550€

Titanium: 31.550€

2.0 EcoBoost Aut. (203 CV):

Titanium: 33.050€

2.0 EcoBoost Aut. (240 CV):

Titanium: 34.550€

Diesel:

2.0 TDCi (150 CV):

Plus: 29.050€

Plus ECOnetic: 29.800€

Titanium: 31.050€

Titanium ECOnetic: 31.800€

2.0 TDCi Powershift (150 CV):

Titanium: 33.050€

2.0 TDCi AWD (150 CV):

Titanium: 33.050€

2.0 TDCi (180 CV):

Titanium: 32.550€

Titanium ECOnetic: 33.300€

2.0 TDCi Powershift (180 CV):

Titanium: 34.550€

2.0 TDCi Powershift AWD (180 CV):

Titanium: 36.550€

2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (210 CV):

Titanium: 36.050€

Nuove introduzioni:

  • 2.0 TDCi AWD (150 CV);
  • 2.0 TDCI Powershift AWD (180 CV);
  • 2.0 TDCI BiTurbo Powershift (210 CV).

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ne incrocio sempre una blu metallizzato: davvero niente male, è ben piazzata e fa la sua figura.
E' un bel mezzo, ma nella SW c'è qualcosa che non mi convince nell'andamento del posteriore, come se fosse più alto di quanto la linea complessiva possa permettere.

Forse è colpa del bisticcio tra nervatura leggermente a scendere e finestratura che sale:

5.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

  • Similar Content

    • By Touareg 2.5
      Messaggio Aggiornato al 20/07/2015
















      carscoops
      Press Release :
      Mercedes-Benz
      Prezzi:
      -----
       
      Ecco qua le prime foto della GLA!
      Non è male, ma preferisco decisamente la configurazione più elegante, perché la Premium ha alcune cose che non mi vanno proprio giù. Partendo dal presupposto che la preferisco a Classe A e, ça va sans dire, alla berlinozza, non riesco a capire perché da alcune angolazioni mi piaccia molto e da altre proprio no.
      Parlando sempre della Premium (quella più sportiva), la configurazione offroad ci sta tutta, ma perché diamine andarla a caricare cosí tanto con prese d'aria abnormi davanti e "buchi per la velocitá" dietro? L'auto, già con i cerchioni e i fari allo xeno e il pack fuoristrada ottiene un'impostazione sportiva, volendo... Perchè quindi andarla a caricare cosí tanto di dettagli inutili? Mi sembra troppo eccessiva, al confine con il volgare. Il faro anteriore, grazie al cielo non é poi cosí sciolto rispetto alle altre del nuovo corso MB, quello posteriore di 3/4 mi piace, ma in pieno culo non piú di tanto. Fiancata disturbata dalla linea bassa che non m'ha mai fatto impazzire (anche qui torno sul discorso della pulizia stilistica).
      Insomma in questo allestimento è una bella vettura che con qualche piccolo accorgimento poteva essere anche meglio.
      Parlando della GLA marrone, invece, qui si vanno a risolvere la maggior parte dei difetti che caratterizzano l'altra, mostrando anche qui forme poco sciolte e decisamente meno urlate. Ben fatto, quindi.
    • By Beckervdo
      Ford rafforza la propria presenza in Europa con un modello specifico che è basato sulla Active X, proposta in allestimento Vignale. Ford in Europa vende una Focus ogni 135 secondi. (2 minuti e 15 secondi)
      Il modello combina la "versatilità" del modello Active X con i ricchi dettagli Vignale: cerchi in lega da 17", specchi e tetto in tinta nera a contrasto ed ogni possibile optional di serie, inclusi i fari Full LED, interni in pelle, HUD ed il sistema di parcheggio automatico.
      Inoltre, Ford Europe, conferma che arriverà una motorizzazione MHEV  (forse il 1.0 Ecoboost di PUMA) entro il 2020.

       
      Cartella stampa Ford
       
       
×
×
  • Create New...

Important Information

Il sito utilizza i cookie per fornirti un'esperienza di navigazione più funzionale, per fini statistici e per la pubblicazione di banner pubblicitari in linea con le tue preferenze. Nascondendo questo avviso, scorrendo questa pagina, cliccando su un link, o proseguendo la navigazione in altra maniera, acconsenti all'uso dei cookie. Terms of Use.