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Ma a questo proposito, oggi con la proliferazione di motori ibridi su molte auto "normali" che senso ha fare un modello specifico con questa motorizzazione?
Beh la Prius è un po' l'icona dell'ibrido, essendo stata in pratica la capostipite ;)

Quindi tutt'ora conserva la fama di essere la migliore tra le ibride (in termini di efficienza) ed ha una buona fetta di estimatori, disposti a pagare cifre piuttosto salate: quindi al momento per Toyota resta un modello molto importante.

La nuova versione dovrebbe portare al debutto un po' di nuove tecnologie, tali da riconfermarla regina nella sua tipologia.

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  • 3 settimane fa...
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Stando al CEO di Toyota Nord America, non ci vorrà molto tempo prima che Prius IV venga presentata:

To have improved styling and handling

According to Toyota North America CEO Jim Lentz, the fourth generation of the Prius will be unveiled "soon."

Riding on the Toyota New Global Architecture (TNGA), Lentz says the overhauled Prius will be better looking than the model it replaces and will also provide improved handling as a result of a lower center of gravity. He went on to specify "I have driven it. It's fantastic" and will be more frugal than the model it replaces, although Lentz says the rumored 15% improvement in fuel economy is exaggerated.

Codenamed 690A, the fourth-gen Prius was supposed to come out this past spring but Toyota delayed its launch because executives were not satisfied with how it looks. It will benefit from the microchips and microcontrollers tested in the TS040 HYBRID racecar and is expected to be offered with both nickel-metal hydride and lithium-ion battery packs.

An optional all-wheel drive system is a possibility and we already know the gasoline engine's thermal efficiency has been increased from 38.5% to more than 40% while weight is rumored to go down by as much as 20%.

As far as the Prius Plug-in Hybrid, production of the current generation will come to an end at the end of this month, but its successor won't be introduced sooner than the fall of next year as a 2017MY.

WCF

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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,.-

Questi sono numeri interessanti se realistici:

Si vociferava dell'introduzione del turbo, però sono scettico, tutti quegli accendi-spegni chissà cosa comportano per la lubrificazione...

"Comunque c'è una grossa verità di cui devi per forza tenere conto[..]: 200 euro è un basso di gamma, ed il basso di gamma Android FA cagare. Non è qualcosa su cui si può discutere, ma un fatto. Un punto fisso nel tempo e nello spazio, come la vagina." - Artemis

 

Toyota Corolla 1.4 d4d '05 (2014-2022)  |  Suzuki Swift Sport 1.6 NZ '16 (2022  )

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  • 3 settimane fa...
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