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The next Toyota Prius will be four-wheel drive, capable of 90mpg-plus and launch in 2015 alongside a plug-in version – and our exclusive image shows it’ll get a stunning look to match its technology.The details were leaked by a Toyota engineer, who told Auto Express that “the next Prius will redefine the hybrid as we know it”.

A new ‘C’ platform will help the Prius shed 70kg. Our source also said: “The current 1.8-litre engine will be modified, while the inverter and motor will be downsized, but will deliver more power.”

The end result will be a car that’s not only quicker than at present, but also capable of more than 90mpg fuel economy and with CO2emissions of under 70g/km – that’s about 25 per cent better than the existing Prius.

A similar improvement won’t be possible with the new plug-in version – the current model manages 134mpg and 49g/km – as Toyota doesn’t see the charging structure advancing fast enough, according to the insider. The brand doesn’t want to hike the current plug-in Prius’ £28,000 price, either.

However, both cars will get four-wheel drive. “The rear wheels will be driven by a motor in an e-4WD system,” added the insider. “Targeting snowy areas, they will operate at up to 37mph.”

There’ll be a new design to go with the radical tech. “The bonnet height will drop by at least 90mm and the car will lose its wedge shape,” we were told. “The A-pillar will move backwards and the roofline will be pushed forward by around 500mm.” Our image reveals a shape designed to be sleeker without denting the aerodynamics or practicality.

There’s expected to be about 500 litres of boot space – enough to hold four sets of golf clubs.

Surprisingly, the regular Prius will keep its nickel-metal hydride batteries, with advanced lithium-ion tech reserved for the plug-in model. Toyota engineers still feel the cheaper, old-style batteries manage power delivery better when it comes to intensive use and charging.

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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Ottime news ci manca solo sapere se questa la faranno a forma di pantofola.
Dopo aver visto le foto delle 5ooE io ho perso TUTTE le speranze sul fatto che faranno mai una elettrica/ibrida (*) esteticamente bella........ lo fanno apposta, dai.......

(*)Accessibile a tutte le tasche: Tesla & C. lasciamole stare....

Ferrari312PB_1971.jpg.1cf71fc6f3663f43347213b447c4cc6c.jpg "A Ferrari is a scaled down version of god while a Porsche is a Beetle with mustard up its bottom." J.Clarkson

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  • 6 months later...

Foto di quella che, a logica, dovrebbe essere la nuova generazione di Prius, ma che a prima vista sembra essere quasi uguale all'attuale.

Niente foto dell'anteriore per ora, purtroppo.

Toyota-Prius-test-mule-rear-three-quarter-2.jpg

Toyota-Prius-test-mule-rear-view.jpg

Nella fiancata l'unica differenza certa che vedo è la posizione arretrata dello specchietto e quello che sembra essere un deflettore fisso solidale alla portiera anteriore.

Toyota-Prius-test-mule-rear-three-quarter-4.jpg

url?sa=i&source=images&cd=&docid=tWj-lL7Ley2PGM&tbnid=-JvU2s8jm0t5KM:&ved=0CAUQjBwwADhh&url=http%3A%2F%2Fstwot.motortrend.com%2Ffiles%2F2013%2F04%2F2013-Toyota-Prius-PHEV-rear-side-view.jpg&ei=uiifUZe7FtSHhQfI-4CwBA&psig=AFQjCNFd1QQLYlsofu8IptodU4KLVr8nbw&ust=1369471546443139

Dietro mi pare addirittura avere i fari dell'attuale, così come il terzo stop.

Solo il tetto, forse per la camuffatura, sembra avere un profilo differente.

Toyota-Prius-test-mule-rear-view-3.jpg

2013-toyota-prius-plug-in-5dr-hb-natl-rear-exterior-view_100413497_l.jpg

source automobilemag.com

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Mi sa che resterà inguardabile come l'attuale.. Imho ovviamente :)

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ammazza se è bombato il padiglione. Chissà se le parti basse rimarranno spigolose o si adegueranno

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Guest
This topic is now closed to further replies.
  • Similar Content

    • By Cole_90
      Una delle auto con il futuro più discusso, negli ultimi mesi, è sicuramente la Land Cruiser: diverse voci l’hanno data per morta e risorta innumerevoli volte; adesso arriva da Car and Driver la conferma della cessazione delle vendite negli States per l’attuale LC 200 ma anche una semi-conferma di un nuovo modello più moderno e lussuoso in fase di progettazione.
      In altre interviste, alcuni membri di Toyota hanno spesso dichiarato quanto importante sia il nameplate per il brand, cosa che lascia ben sperare.
      Da qualche giorno è anche apparsa in rete una foto spia amatoriale proveniente dal Giappone che potrebbe raffigurare il primo muletto della sesta generazione del fuoristrada nipponico.
      Riserbo invece, sul futuro del modello in vendita in Europa.
       

       

    • By Cole_90
      E niente, mi sa proprio che ci troviamo davanti al primo muletto di Aygo 3: gli stilemi sembrano proprio essere quelli delle ultime Toyota, ma potrei sbagliarmi.
      Il modello, vociferato da mesi, non sarà prodotto in collabo con PSA.
       
      WS

    • By Cole_90
      Toyota conferma il debutto in Europa per il 2021 del primo crossover BEV, le cui dimensioni saranno equiparabili a quelle di RAV4.
      Il veicolo, anticipato da questo sketch (e ancor prima dal leak dei patents), è pensato per essere venduto globalmente ma ha una particolare attenzione ai gusti del mercato europeo. Viene sviluppato sulla nuova piattaforma e-TNGA creata in collaborazione con Subaru, che a sua volta dovrebbe presentare la Evoltis.
       
       



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