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Come sei caduto in basso Quattroruote


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1 ora fa, LucioFire scrive:

prima o poi si leverà dal brazzo pure questo direttore

 

Ormai è un giornale, di cui la metà delle pagine è relegata al listino, agli inserti sull'andamento del mercato, valutazioni usato, pubblicità e poi si ricordano di inserire qualche prova (spesso di parte). 

 

Io quando voglio leggere un Quattroruote, devo giocoforza scendere nel box e consultare quelli degli anni 90/primi anni 00.

 

On 26/1/2019 at 18:17, TonyH scrive:

No, scartalo pure.

Superato lo scoglio obbligatorio dei saluti natalizi al megadirettore, c’è roba interessante.

Per gli umani, Qashqai col nuovo 1,3 benzina.

Per i disumani, Aston Martin Vantage

 

Io lo continuo a prendere, perché non riesco proprio a stare senza. Ma, ormai preferisco di gran lunga AlVolante. 

 

Se cerco info su una vettura, preferisco di gran lunga andare direttamente su forum vari. 

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Opel Corsa E 1.2 B-Color 70Cv, My 2015

 

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9 ore fa, LucioFire scrive:

prima o poi si leverà dal brazzo pure questo direttore

 

sono anni che è una finta partenza... dai tempi di tedeschini tutti pensavano che una volta andato via tutto sarebbe cambiato... e invece... è cambiato tedeschini ma non le tedesche...

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3 ore fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Alessio Viola si conferma il migliore.
Fortunatamente per noi ,e pure per lui,gli affidano sempre i modelli più prestigiosi e prestazionali.

 

Io credo che i giornalisti di QR siano molto validi. E' probabilmente l'unico tassello da mantenere nel caso di un eventuale ristrutturazione, che noi appassionati auspichiamo.

 

Il problema è la linea editoriale. E non addenserei tutte le colpe al Direttore, ma alle linee imposte da Editoriale Domus.

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Opel Corsa E 1.2 B-Color 70Cv, My 2015

 

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12 ore fa, Gianlu96 scrive:

 

Io credo che i giornalisti di QR siano molto validi. E' probabilmente l'unico tassello da mantenere nel caso di un eventuale ristrutturazione, che noi appassionati auspichiamo.

 

Il problema è la linea editoriale. E non addenserei tutte le colpe al Direttore, ma alle linee imposte da Editoriale Domus.

prima di quello attuale c'è stato un direttore,per poco tempo, che era decisamente più "appassionato" e qualche risultato si è visto

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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  • 2 settimane fa...
On 21/2/2019 at 18:23, Vadocomeundiavolo scrive:

Alessio Viola si conferma il migliore.
Fortunatamente per noi ,e pure per lui,gli affidano sempre i modelli più prestigiosi e prestazionali.

 

Condivido, Viola giornalista top della redazione attuale secondo me, ottimo sia sulla carta che in video

"Ferrari, giornate come queste, alla nostra età, non ne tornano molte, ricordalo, e cerca di gustarle fino in fondo, se ci riesci..."

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2 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Non ho il giornale e non posso leggere la prova.
Le differenze dinamiche ?
Questa mazda è meglio o peggio di una A4 già confrontata con Giulia ?
Grazie.

Dinamicamente non c'è storia, la Mazda va molto bene ma la Giulia è "di un'altra categoria" rispetto a tutte le concorrenti. Rimarcano il costo esagerato di Giulia rispetto a Mazda6 (16k di differenza). Consumi medi uguali, la Mazda consuma meno a velocità costante nonostante il cambio a sole 6 marce (cosa che ho notato anche io, i consumi a velocità costante della Giulia sono stranamente alti) e di più in città perché è più pesante. La Giulia è più comoda e molto più silenziosa. La Mazda dà una migliore impressione all'interno. Gli infotainment sono equivalenti.

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