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Come sei caduto in basso Quattroruote


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l'ultimo 4ruote acquistato da lettore seriale credo sia stato il numero con l'Alfetta mk2 in copertina (non che le altre riviste siano state molto meglio in questi anni) ...la verità è che le riviste del settore, vivendo un conflitto d'interessi grande come un Hammer, sono poco e niente credibili ...tutti gli articoli sono fatti con il bilancino, pensando prima di tutto a non rovinare i rapporti con gli inserzionisti ...da quando non leggo più queste pubblicazioni (se non saltuariamente), e soprattutto mi confronto con altri appassionati (grazie internet), ho imparato molto ma molto di più sul mondo dei motori ...l'unica rivista che è rimasta interessante per il suo taglio più professionale, anche se un po annacquata pure lei, è Autotecnica ...il resto è carta da cesso, per quanto mi riguarda

Modificato da fastfreddy
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BMW Kaiserin E63 630i SMG | Renault Arkana scoiattolo ibrido | Kawasaki zanzarina Z1000SX | Ducati catenaccio Monster S2R 

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24 minuti fa, fastfreddy scrive:

l'ultimo 4ruote acquistato da lettore seriale credo sia stato il numero con l'Alfetta mk2 in copertina (non che le altre riviste siano state molto meglio in questi anni) ...la verità è che le riviste del settore, vivendo un conflitto d'interessi grande come un Hammer, sono poco e niente credibili ...tutti gli articoli sono fatti con il bilancino, pensando prima di tutto a non rovinare i rapporti con gli inserzionisti ...da quando non leggo più queste pubblicazioni (se non saltuariamente), e soprattutto mi confronto con altri appassionati (grazie internet), ho imparato molto ma molto di più sul mondo dei motori ...l'unica rivista che è rimasta interessante per il suo taglio più professionale, anche se un po annacquata pure lei, è Autotecnica ...il resto è carta da cesso, per quanto mi riguarda

 

è questo il motivo per cui ho smesso di leggere quattroruote... ho smesso nel 2003 al tempo di tedeschini che dava millemila stelle alla vw (in parte aveva ragione le vetture di quegli anni erano le migliori vw mai fatte) di tecnica descrivevano poco o niente in cambio tanta pubblicità..

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A parziale giustificazione di 4ruote, ormai il lettore tipo e' quello che lo compra prima di cambiare auto.

E la tecnica non interessa piu' a nessuno se non a 4 impallinati come noi. :(

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"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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Penso che la cosa sia degenerata, ormai ci vengono spacciati sul tubo spottoni a pagamento come fossero vere recensioni. È sempre tutto bello, tutto figo, il maggior difetto che trovano sono sempre le plastiche dure nel cruscotto o nelle portiere, come se le finiture in radica delle Rolls Royce fossero morbide ...

 

Ma ormai l"auto è un elettrodomestico, per cui cosa vuoi che dicano, le stesse cose che dicono di un telefonino o di un aspirapolvere.

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