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[Japan] Daihatsu Move 2012 (Foto Ufficiali)


Pandino

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Following the refreshed Subaru Stella, we bring you its sister kei car from the Daihatsu brand. The “New Move” has been officially launched in Japan, promising a more engaging drive and better fuel economy... somehow.

In essence, the car is just a facelift of the fifth-generation Move, with no big changes made to a car that was introduced two years ago.

However, the Move is still quite interesting because it’s the first kei car ever to come with crash-avoidance system (optionally, not standard). As with all other such systems, it detects obstacles and automatically applies the brakes at city speeds.

Limited by kei car regulations, the New Move comes in at 3.39 meters long and is powered by a KF-VE 660 cc normally-aspirated engine producing 52 PS 6,800 rpm and 60 Nm at 5,200 rpm. It’s available only with a CVT, but optionally you can order it with 4WD.

Autoevolution

2012 Daihatsu New Move Launched in Japan - autoevolution

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion (2008) - Fiat 500 1.2 Lounge (2017) - Alfa Romeo Mito 1.4 TB GPL Super (2017)

 

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Questo è davvero un carrello della spesa con il tetto:§:mrgreen:

PS Pandino,tra un pò aprirà i topic sui concept delle bici,tricicli,ecc.. vendute in uzbekistan:P:mrgreen:...

Modificato da RiRino

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Questo è davvero un carrello della spesa con il tetto:§:mrgreen:

PS Pandino,tra un pò aprirà i topic sui concept delle bici,tricicli,ecc.. vendute in uzbekistan:P:mrgreen:...

"Non ti ho tradito, dico sul serio. Ero rimasto senza benzina, avevo una gomma a terra, non avevo i soldi per prendere il taxi, la tintoria non mi aveva portato il tait, c'era il funerale di mia madre, era crollata la casa, c'è stato un terremoto, una tremenda inondazione, le cavalette, non è stata colpa mia, lo giuro su Dio!!"

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Attenti a definirla carrello della spesa perchè 3.39 di lunghezza 660 cmc di cilindrata con 52 cv di potenza, cambio automatico e volendo pure 4x4 non sono dati da carrello della spesa, poi può non piacere per carità ma tecnicamente questa da una pista a tanti cessi che compriamo e paghiamo fior di quattrini.

Quelli che vendono le macchine lo fanno perché le costruiscono...

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Attenti a definirla carrello della spesa perchè 3.39 di lunghezza 660 cmc di cilindrata con 52 cv di potenza, cambio automatico e volendo pure 4x4 non sono dati da carrello della spesa, poi può non piacere per carità ma tecnicamente questa da una pista a tanti cessi che compriamo e paghiamo fior di quattrini.

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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PS Pandino,tra un pò aprirà i topic sui concept delle bici,tricicli,ecc.. vendute in uzbekistan:P:mrgreen:...

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Ci puoi mettere anche un motore a reazione sotto,ma sempre un carrello della spesa rimane(cit.):mrgreen:

Cmq il carrello della spesa era riferito all'estetica;)......anche se le doti dinamiche...:pen::§

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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C'era proprio bisogno di aprire un topic anche per questa cosa qui? :D

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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MAI avrei pensato di dirlo...ma mi piace. Tralasciando per un attimo il discorso "carrello della spesa", è comunque un aggeggio con un disegno piacevole. Il frontale è ben caratterizzato e il disegno dei fanali non è affatto banale, nel laterale non c'è l'abusato disegno della vetratura a salire (iso-Toyota Verso S per capirci) e la zona intorno al montante anteriore "scavata" è una caratterizzazione originale. Un po' dejavu up! la zona della presa d'aria anteriore sul paraurti e uguali a tante altre auto i fari posteriori verticali. Ma aggiungendo le caratteristiche tecniche citate da altri, se dovessi scegliere, SOTTO TORTURA, tra questa e una Suzuki Alto, prenderei questa. Anche perchè mi piace moltissimo la plancetta del clima (e detesto le bocchette centrali dalla forma diversa rispetto alle laterali...)

el Nino

PS: ma i giapponesi hanno un unico fornitore per i tasti "accessori" nella parte bassa vicina al volante? Se ci fate caso, praticamente tutti mettono questi fari rettangolari...

[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

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