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A Fiat resolveu lançar nesta última semana do ano a série especial Interlagos para Uno Sporting e Palio Sporting, duas das atrações da Fiat que estiveram no Salão do Automóvel. Como já dissemos, eles não passaram por qualquer alteração mecânica, apenas receberam alguns equipamentos e adereços estéticos, como como retrovisores, aerofólio traseiro e logotipos serão em preto brilhante, além da cor exclusiva, amarelo Interlagos.

No interior há decoração específica, contando com a aplicação de uma nova costura amarela no tecido dos bancos e no volante em couro. Além disso, o Uno Interlagos ganha ainda em sua lista de conteúdos de série ar condicionado, banco do motorista com regulagem de altura, quadro de instrumentos com aro cromado, pedaleiras esportivas, terceiro apoio de cabeça no banco traseiro, rádio Connect CD MP3/WMA integrado ao painel com RDS, viva-voz bluetooth® e entrada USB, mais porta-objeto móvel.

O Palio Interlagos, além de todos os conteúdos da versão Sporting, traz de série teto solar elétrico, rádio Connect CD MP3/WMA integrado ao painel com RDS, viva-voz Bluetooth® e entrada USB, mais comandos de rádio no volante, retrovisores externos elétricos e vidros traseiros com acionamento elétrico. Mas é claro que o preço também sofre acréscimo considerável.[h=3]Preços dos modelos:[/h]

  • Novo Uno Interlagos – R$ 36.830
  • Novo Palio Interlagos – R$ 43.860

Autossegredos

Fiat lança oficialmente Uno e Palio Sporting Interlagos | Autos Segredos

Che dire...simpatche :D

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion (2008) - Fiat 500 1.2 Lounge (2017) - Alfa Romeo Mito 1.4 TB GPL Super (2017)

 

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Con la Palio, con una plancia diversa tenuto conto delle nuove esigenze di satellitari sistemi multimediali etc etc, avrebbero già la nuova punto in casa senza tante menate di nuovi mega investimenti ad un prezzo magari interessante.

Investissero sulla 500 5porte per avere l'alernativa B trendy e sarebbero a posto in fiat.

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Con la Palio, con una plancia diversa tenuto conto delle nuove esigenze di satellitari sistemi multimediali etc etc, avrebbero già la nuova punto in casa senza tante menate di nuovi mega investimenti ad un prezzo magari interessante.

Investissero sulla 500 5porte per avere l'alernativa B trendy e sarebbero a posto in fiat.

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La fascia nera a simulare il tetto panoramico è una delle cose più tristi che abbia mai visto. :|

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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