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quanto ti piace l'Aston Martin Rapide S 2013?  

49 members have voted

  1. 1. quanto ti piace l'Aston Martin Rapide S 2013?

    • • Molto
      10
    • • Abbastanza
      6
    • • Poco
      23
    • • Per niente
      10


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Gli interni mi piacciono un sacco per quel che si vede (dietro non so) e la fiancata è meravigliosa. Per contro dietro non mi piace e sul muso hanno fatto un disastro. :azz:

Il risultato non è buono.

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Toh, è l'ora del single frame? :lol:

Probabilmente han voluto ONE77-izzarla senza alterare le lamiere, e così si sono ritrovati con una calandra elta e stretta invece che bassa e larga...

A memoria qualcuno riesce a ricordarsi facelift più perniciosi per la ..uh.. paziente di questo? Io no :roll:

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Peggiorata !!!!

Negli ultimi anni l'Aston Martin è in caduta libera , design sempre piu volgare e nessun rinnovamento della gamma .. ormai hanno solo modelli parecchio datati.

Io rimpiango la gestione Ford , fu infatti in quegli anni che venne lanciata una della auto piu belle di sempre , la V8 Vantage !

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5.9 V12 portato a 558Cv (81 in più del precedente modello) e 620Nm di coppia (20 in più).

Press release aggiunta nel primo messaggio ;) .

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Di sicuro peggiorata rispetto alla prima stesura, ciò non modifica sostanzialmente il mio giudizio sull'auto: completamente inutile.

In Aston sembrano essere veramente a corto di idee: hanno pensato di "vincere facile" trasportando le linee della bella DB9 su una berlina del seg. F, compromettendo del tutto l'abitabilità posteriore e lasciando anche molte perplessità a livello stilistico.

In foto non rende l'idea come dal vivo: sembra davvero una DB9 limousine fatta stretchare da un carrozziere neanche particolarmente bravo.

Una coupè allungata non fa una berlina sportiva. Fa una coupè allungata.

Panamera è pachidermica e decisamente poco convincente, ma quantomeno è una seg. F su cui sono stati trasposti gli stilemi Porsche.

Quattroporte non rientra neanche nella stessa scala. Anche lei dal vivo è a rischio "effetto limousine", ma anche se fosse sarebbe più coerente con lo stile Maserati.

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    • By Touareg 2.5
      Messaggio Aggiornato al 20/07/2015
















      carscoops
      Press Release :
      Mercedes-Benz
      Prezzi:
      -----
       
      Ecco qua le prime foto della GLA!
      Non è male, ma preferisco decisamente la configurazione più elegante, perché la Premium ha alcune cose che non mi vanno proprio giù. Partendo dal presupposto che la preferisco a Classe A e, ça va sans dire, alla berlinozza, non riesco a capire perché da alcune angolazioni mi piaccia molto e da altre proprio no.
      Parlando sempre della Premium (quella più sportiva), la configurazione offroad ci sta tutta, ma perché diamine andarla a caricare cosí tanto con prese d'aria abnormi davanti e "buchi per la velocitá" dietro? L'auto, già con i cerchioni e i fari allo xeno e il pack fuoristrada ottiene un'impostazione sportiva, volendo... Perchè quindi andarla a caricare cosí tanto di dettagli inutili? Mi sembra troppo eccessiva, al confine con il volgare. Il faro anteriore, grazie al cielo non é poi cosí sciolto rispetto alle altre del nuovo corso MB, quello posteriore di 3/4 mi piace, ma in pieno culo non piú di tanto. Fiancata disturbata dalla linea bassa che non m'ha mai fatto impazzire (anche qui torno sul discorso della pulizia stilistica).
      Insomma in questo allestimento è una bella vettura che con qualche piccolo accorgimento poteva essere anche meglio.
      Parlando della GLA marrone, invece, qui si vanno a risolvere la maggior parte dei difetti che caratterizzano l'altra, mostrando anche qui forme poco sciolte e decisamente meno urlate. Ben fatto, quindi.
    • By Sarrus
      via Aston Martin
       
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       
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