MaxKTMp3 Posted January 28, 2020 Posted January 28, 2020 Dato che ci fai 20000km/anno, le tue chiappe meritano di meglio ...cosa lo sostituirà?
stev66 Posted January 28, 2020 Author Posted January 28, 2020 Preso un kawasaki j300 usato del 2015. Mi hanno detto di stare attento nei primi tempi , perché è come passare da 1.6 tdi al 2.0 turbo ? Archepensevoli spanciasentire Socing.
MaxKTMp3 Posted January 28, 2020 Posted January 28, 2020 Scelta che approvo, facci sapere presto le impressioni (proprio ieri l'ho consigliato ad amico che stava per prendersi un coreano agli stessi 4000€). Non dar retta al venditore ...non l'ho mai provato, ma non mi stupirebbe se lo trovassi addirittura meno rapido in taluni frangenti (d'altra parte il rapporto peso/potenza non dovrebbe essere tanto dissimile).
KimKardashian Posted March 28, 2022 Posted March 28, 2022 On 28/1/2020 at 09:06, stev66 scrive: Preso un kawasaki j300 usato del 2015. Mi hanno detto di stare attento nei primi tempi , perché è come passare da 1.6 tdi al 2.0 turbo ? Scusami ma qual’è il codice identificativo dell’Honda @? Per esempio i Phantom/S Wing/Foresight sono identificati dal codice FES, ma non riesco a trovare nulla sul chiocciolino
Gabri Magnussen Posted March 28, 2022 Posted March 28, 2022 Il motore 300 kymko è probabilmente il riferimento nella categoria, ho da 17 anni un Sh 150i e concordo nel dirti che troverai nettamente più brio.Il downtown lo conosco bene, mai provato il j300 ma dicono che sia ancora meglio come set-up.
stev66 Posted March 28, 2022 Author Posted March 28, 2022 Si finora fatti quasi 15k km senza particolari problemi. Per il codice identificativo, si può guardare l'sh od il Dylan. Archepensevoli spanciasentire Socing.
MaxKTMp3 Posted March 28, 2022 Posted March 28, 2022 1 ora fa, stev66 scrive: Si finora fatti quasi 15k km senza particolari problemi. Per il codice identificativo, si può guardare l'sh od il Dylan. Allora, è stato come passare da 1.6 td a 2.0 t, o come sostenevo il salto è stato meno eclatante?
KimKardashian Posted March 29, 2022 Posted March 29, 2022 9 ore fa, stev66 scrive: Si finora fatti quasi 15k km senza particolari problemi. Per il codice identificativo, si può guardare l'sh od il Dylan. Trovato è NES125/NES150
stev66 Posted March 29, 2022 Author Posted March 29, 2022 8 ore fa, MaxKTMp3 scrive: Allora, è stato come passare da 1.6 td a 2.0 t, o come sostenevo il salto è stato meno eclatante? Più o meno. All'inizio il peso mi ha dato qualche problema in città, così come lo sterzo poco fruibile in manovra. Poi apprezzi la potenza che ti dà la libertà in statali ed autostrade. Consumo medio sui 26 km/litro, contro i 31 del chiocciola. Archepensevoli spanciasentire Socing.
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