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Come va? Rispetto al vecchio diesel?
Non saprei, purtroppo non l'ho mai guidato. Però ti posso dire che questo spinge di brutto :D
Neanche abilitando l'ora automatica dal CdB?
Per CdB intendi il riquadrino di destra della strumentazione, quello che può variare la visualizzazione di tutte le funzioni?
Potrei non ricordare bene, se il PCM e' analogo a quello di Boxster devi selezionare nel multifuction display la sezione "vehicle" - settings - date and time. Se non ricordo male selezioni azionando la leva alla destra del volante...pregasi di prendere il tutto con le pinze anche perche' queste funzioni e procedimenti di solito mi stanno sulle balle
A occhio ti direi che è lo stesso della boxster però facendo la procedura che dici tu la voce data e ora non esiste. Ad ogni modo è un quasi-full touch; per leva alla destra del volante intendi quella dei tergi?

il mio blog www.autocritico.com

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Non saprei, purtroppo non l'ho mai guidato. Però ti posso dire che questo spinge di brutto :D

Per CdB intendi il riquadrino di destra della strumentazione, quello che può variare la visualizzazione di tutte le funzioni?

A occhio ti direi che è lo stesso della boxster però facendo la procedura che dici tu la voce data e ora non esiste. Ad ogni modo è un quasi-full touch; per leva alla destra del volante intendi quella dei tergi?

purtroppo non ricordo alla perfezione ma sono abbastanza sicuro che la procedura possa essere quella. Tuttavia trattavasi di boxster con il volante base, senza comandi. Se non ricordo male su 911 (e forse anche su panamera?) sul volante multifunzione c'e' una rotella con la quale puoi cambiare l' ora, tuttavia la selezione delle funzioni avviene sempre attraverso vehicle and settings. Forse dovrebbe esserci sulla console centrale un pulsante "info" che puoi aiutarti nella selezione di cio' che cerchi.

PS - mi sembra che comunque se l' auto e' dotata di navigatore, l' adeguamento dell' ora avviene in automatico (se c''e segnale GPS)

Modificato da poliziottesco
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  • 10 mesi fa...

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  • 8 mesi fa...

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Panamera 4: 92.230€

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4.8 V8 PDK (420 CV):

Panamera S: 108.456€

4.8 V8 4x4 PDK (420 CV):

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Panamera 4S Executive: 140.054€

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Panamera GTS: 129.318€

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Panamera Turbo: 151.156€

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Hybrid:

3.0 E-Hybrid Tiptronic S (333 CV):

Panamera S E-Hybrid: 110.896€

Allestimento Edition per Panamera, Panamera 4 e Panamera Diesel.

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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