Mercedes-Benz Classe S 2013

[Albertw]

Non mi piace per niente, non ci trovo niente di elegante! Spero anche io nella versione senza AMG Pack

[adnew]

Quoto, spero che questa sia la versione Premium, o comunque quella con il pack AMG di serie. Se cosi fosse, in teoria, le altre versioni saranno più normali.

[justjames]

Peccato non c'entrino nulla l'una con l'altra: la prima è una berlina supersportiva paragonabile casomai alle versioni alte di CLS, la seconda un'ammiraglia di rappresentanza.

Tanto che, nei numeri, vista la diversa ampiezza dei target, MB batte Maserati 100 a 1.

Nei numeri... io sto parlando di estetica.

La QP non c'entra niente con CLS, imho.

Bocciata, almeno in questa versione.

[Albertw]

Peccato non c'entrino nulla l'una con l'altra: la prima è una berlina supersportiva paragonabile casomai alle versioni alte di CLS, la seconda un'ammiraglia di rappresentanza.

Tanto che, nei numeri, vista la diversa ampiezza dei target, MB batte Maserati 100 a 1.

[Robert1]

Ma voi avete presente il pubblico di riferimento di Classe S nei mercati del nord Europa? Imprenditori, professionisti sopra la cinquantina che vogliono il massimo della tecnologia e del confort senza troppo apparire.

Va bene che questa Classe S va leggeremente nella direzione di una certa volontà di ostentare, ma di sicuro chi compra questo tipo di vettura non si sognerebbe mai di mettersi in garage una MaseratiQuattroporte , che si rivolge per numeri e caratteristiche tecniche ad una fascia più ristretta di appassionati.

Quella stessa fascia di personaggi che in Germania magari si rivolgerebbero ad una CLS AMG....

[Cosimo]

Ma voi avete presente il pubblico di riferimento di Classe S nei mercati del nord Europa? Imprenditori, professionisti sopra la cinquantina che vogliono il massimo della tecnologia e del confort senza troppo apparire.

Va bene che questa Classe S va leggeremente nella direzione di una certa volontà di ostentare, ma di sicuro chi compra questo tipo di vettura non si sognerebbe mai di mettersi in garage una MaseratiQuattroporte , che si rivolge per numeri e caratteristiche tecniche ad una fascia più ristretta di appassionati.

Quella stessa fascia di personaggi che in Germania magari si rivolgerebbero ad una CLS AMG....

[Albertw]

Ma voi avete presente il pubblico di riferimento di Classe S nei mercati del nord Europa? Imprenditori, professionisti sopra la cinquantina che vogliono il massimo della tecnologia e del confort senza troppo apparire.

Va bene che questa Classe S va leggeremente nella direzione di una certa volontà di ostentare, ma di sicuro chi compra questo tipo di vettura non si sognerebbe mai di mettersi in garage una MaseratiQuattroporte , che si rivolge per numeri e caratteristiche tecniche ad una fascia più ristretta di appassionati.

Quella stessa fascia di personaggi che in Germania magari si rivolgerebbero ad una CLS AMG....

Parli di numeri e poi tiri fuori il cliente tipo del nord Europa... Ti rigiro la domanda: ma tu hai presente dove si vendono queste auto?

[evilwithin]

Il fatto di presentarle sempre col paraurti più tamarro disponibile serve a far sembrare -a posteriori- eleganti quelle normali??

Scherzi a parte è sacrosanto fare modelli che incontrino il gusto di mercati nuovi e più promettenti del nostro; ciò nonostante preferirei che un marchio come MB creasse magari dei modelli appositi, senza far virare tutto lo stile in una direzione che mi sembra davvero extraeuropea. Ma magari fra dieci anni mi ricrederò, magari è questo il nuovo stile europeo..

[A.Masera]

è la solita auto da vecchi con l'effetto gggggiovane.

[Dannatio]

Mio padre ha avuto per oltre 10 anni a cavallo degli anni 80 una Mercedes 380SEC.... Un'auto eccellente e spettacolare con una linea che a distanza di 30 anni esatti suscita ancora intatti classe ed eleganza come poche se non nessuna!

la prima cosa che mi ispira questa nuova S invece, è pura cafonaggine....