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Scelte strategiche Tesla


Messaggi Raccomandati:

15 minuti fa, giacomob scrive:

Non ho capito cosa intendi, perdonami. Voglio dire che sembra che quando ci sia da fare grossi investimenti in Europa (vedi questo di tesla o per la produzione di chip di Intel) tutti corrano in Germania. Capisco l'ambiente più favorevole e con una burocrazia magari più leggera rispetto all'Italia, ma non credo che in Germania ci siano costi produttivi così più bassi, non si parla certo di Vietnam o Bangladesh.

Burocrazia contorta, giustizia con tempi biblici e costi dell'energia folli rispetto al resto d'Europa tagliano le gambe a qualsiasi volontà di investire nel bel paese. Tavares stesso lo ha spiegato, il costo del lavoro in Italia è molto basso, ma non basta assolutamente.

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  • 2 settimane fa...
18 minuti fa, TurboGimmo scrive:

Le batterie non sono "annegate" nel pavimento?

Come fanno a sostituirle?

 

il pacco batterie competo è annegato nel pianale ma è sfilabile tutto assieme da sotto: metti sul ponte lo tiri giù e lo sostituisci.

la cosa complicata è sostituire i singoli moduli, nel caso ce ne fosse uno danneggiato, perché si deve andare ad aprire il pacco che non è predisposto per questa operazione (c'è chi lo ha fatto ed è un lavoraccio immane).

Modificato da slego
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  • 2 settimane fa...


 

inaugurazione della Giga Texas.

 

A quanto pare è la fabbrica più grande d’America 

 

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il progetto delle Giga Factories è come quello di una CPU, l’accorpamento di tutti i reparti sotto lo stesso tetto al fine di ottimizzare tempi e costi

 

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Nonostante la crescita di Tesla Musk ha fatto notare che la strada per acquisire quote di mercato significative è lunga ma che puntano al più possibile, forse ad un 20% delle vendite globali di auto 

 

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non si è sbilanciato sui nuovi modelli.

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On 22/3/2022 at 21:29, giacomob scrive:

Non ho capito cosa intendi, perdonami. Voglio dire che sembra che quando ci sia da fare grossi investimenti in Europa (vedi questo di tesla o per la produzione di chip di Intel) tutti corrano in Germania. Capisco l'ambiente più favorevole e con una burocrazia magari più leggera rispetto all'Italia, ma non credo che in Germania ci siano costi produttivi così più bassi, non si parla certo di Vietnam o Bangladesh.

 

in effetti e una scelta perlomeno "strana". il costo dell'energia in germania e piu basso dell italia (ma resta comunque alto in assoluto), mentre il costo del lavoro resta il piu alto d'europa (nonostante siamo all'est).

 

sicuramente avranno avuto incentivi dal governo tedesco per l investimento iniziale (trattandosi di germania est, lo stato e ancora molto presente in termini di sostegno pubblico).

 

credo la scelta sia piu per il "prestigio" del made in germany. per un auto premium/lusso ci sta. in ogni caso da quanto ho capito c e stato inizialmente un approccio "americano" alla contrattazione per il lavoro dove ci son stati scontri con sindacati sul livelli retributuvi e soprattutto garanzie contrattuali... problemi che evidentemente sono stati risolti

 

On 22/3/2022 at 21:46, The Krieg scrive:

Burocrazia contorta, giustizia con tempi biblici e costi dell'energia folli rispetto al resto d'Europa tagliano le gambe a qualsiasi volontà di investire nel bel paese. Tavares stesso lo ha spiegato, il costo del lavoro in Italia è molto basso, ma non basta assolutamente.

 il problema italiano e principalmente il costo dell'energia.

poi ovviamente burocrazia e credo anche livello di corruzione sono un chiaro disincentivo agli investitori esteri...

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  • 2 settimane fa...

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