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A BMW insider has revealed the Bavarian marque will soon reveal a concept co-developed with Toyota which will pave the way for the Z5.You probably remember at the beginning of the year BMW and Toyota announced acollaboration to work on a new sports car. Now, a source within BMW says pretty soon we will get to see a concept co-developed by the two companies which will serve as a preview for the rear-wheel drive Z5 Roadster.

BMW will be in charge of creating the exterior and interior design of the car which is said to take cues from the Vision ConnectedDrive concept. They will also supply the engines and implement carbon fiber reinforced plastic (CFRP) construction. As for Toyota, they will provide the optional hybrid technology.

The same source indicates a coupe will follow the roadster, along with Z1 and Z3 models using the UKL front-wheel drive platform which will be created in collaboration with Toyota. There were plans for an M version of the Z4 but the car was axed right before being green-lighted. However, BMW could launch a limited edition like they did with the 1-Series M Coupe.

Toyota might decide to sell these new models co-developed with BMW with the Lexus badge in select markets.

WCF

A quanto pare BMW starebbe lavorando - unitamente al gruppo Toyota - ad una nuova roadster che verrà probabilmente chiamata Z5 e che sarà seguita anche da una versione col tetto. Inoltre, Z1 e Z3 su pianale UKL a TA sarebbero anch'esse in programma e create sempre in collabo con i Jappo.

Probabile presentazione in uno dei saloni a venire sottoforma di concept.

Edited by superkappa125

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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il problema secondo me è oltre i dettagli che si possono cannare o fare bene, il problema sono le proporzioni. le spider classiche hanno proporzioni differenti, questa ha più la dinamica di un sa

Ciao Z4. Ti ricorderemo sempre così:     ?‍♂️

Hmm, gusti diversi! Per un spyderista puro sangue (come me) un tetto rigido e un No-Go assoluto, una Spyder o Cabrio deve avere un tetto in tela, un tetto rigido e una cosa per femminucci

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Z3 TA e' una bestemmia....

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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appunto.

Non ne faccio nemmeno più un discorso tecnico, tanto ormai abbiamo capito che basta ficcarci lo schermino LCD e tutto il resto passa in cavalleria, ma io mi chiedo anche solo esteticamente, questa come può venire fuori

bmw-z3roadster.jpg

minimamente proporzionata ? :disp2:

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CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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appunto.

Non ne faccio nemmeno più un discorso tecnico, tanto ormai abbiamo capito che basta ficcarci lo schermino LCD e tutto il resto passa in cavalleria, ma io mi chiedo anche solo esteticamente, questa come può venire fuori

bmw-z3roadster.jpg

minimamente proporzionata ? :disp2:

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La parte più preoccupante dell'articolo è quella in cui dicono che sarà ispirata a questa:

BMW-Vision-ConnectedDrive-1511.jpg

Che tutto è meno che bella.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Quello che mi preoccupa è che ci sono ancora un sacco di numeri e di lettere da usare.

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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