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Alfa Romeo Giulietta M.Y. 2014


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Il configuratore svizzero mette tra i motori il 1.4 78cv 8v di MiTo.

È uno scherzo o all'estero la vendono davvero così?

Senz'altro un errore del configuratore. In lingua tedesca il '78cv comunque non e' presente.

Pensa te' poi in Svizzera dove con quella cavalleria sei parecchio sottomotorizzato in confronto con il parco macchine circolanti.

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Eccone uno, ma credo sia difficile trovarlo col 1.4

Vedi che dovevi comprarla? Così adesso avresti un'Alfa Romeo uscita di listino. Quindi con processo di canonizzazione in corso (stanno discutendo del primo miracolo, 50k km senza perdere il retro

Non capisco perchè non comprate le auto che vi interessano quando sono commercializzate...

  • 2 weeks later...
Il video è interessante:

BMW 220i vs. Alfa Giulietta 1.4 TB TCT

BMW 220i vs. Alfa Giulietta 1.4 TB TCT - VOX.de

Interessante. Ammazza se è brutta la nuova 2er :|.

Mi fà piacere vedere che un progetto "vecchio" come Giuly risulti più leggero della nuova 2er.

L'handling e frenata sono uguali.

Accelerazione, bè sicuramente è avvantaggiata quella TP.

10 k € di differenza!! :shock:

Non so il tedesco, mi piacerebbe capire i loro giudizi.. :dubbio:

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Da cellulare non riesco a vedere il video. Qual è il responso?

Il video è interessante per quello che si vede, è in tedesco purtroppo...

Bellezza italiana contro difetti di fabbricazione tedesca

L' Alfa Giulietta spruzzato un sacco otticamente di fascino italiano . Ma come appare sulla pista di prova ? Può prevalere contro artigianato tedesco , la bellezza italiana ?

La Giulietta ha nel nostro test una trazione anteriore 170 -hp . La macchina di prova BMW è dotata di trazione posteriore da 184 CV . La differenza tra anteriore e trazione posteriore rende lo scatto da 0 a 100 km apparenti . All'avvio , l'attenzione si sposta verso l'asse posteriore mentre l'asse anteriore è ridotto . Questo trasformando ruote di una trazione anteriore facilmente attraverso - la BMW ha chiarito con la sua trazione posteriore in volata avanti .

Nel test di frenata entrambi i veicoli sono alla pari con uno spazio di frenata di 36 metri da 100 km / h . Questo valore ha raggiunto quasi vettura sportiva .

Che è vero anche per il consumo ? BMW specifica un valore di circa 6 litri. Nel nostro test , il consumo è di circa il 30 per cento più alto , a 7,8 litri esso . La Giulietta ha consumato circa 8,8 litri nel nostro test . Questi sono tutti 72 per cento in più di quello che gli Stati produttore .

Fissato il prezzo BMW con cambio automatico è di circa 5.000 , - EUR su una Giulietta comparabile

Autopareri: based on a true story

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Da cellulare non riesco a vedere il video. Qual è il responso?

Giulietten essere bellen, bellen motoren, nein volere sakken cemento und mattone se strafa bagnaten, motoren essere affidabilen. Ma per noi essere NEIN. Crande BMW Von Crande Cermania essere miglioren. Sempren.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Giulietten essere bellen, bellen motoren, nein volere sakken cemento und mattone se strafa bagnaten, motoren essere affidabilen. Ma per noi essere NEIN. Crande BMW Von Crande Cermania essere miglioren. Sempren.

Ma dai! Conosci anche il tedesco?!

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Ma dai! Conosci anche il tedesco?!

Secondo me Tonino non ci è andato molto lontano :lol:

Scherzi a parte: nella prova di sparo ho la vaga impressione che abbiano usato la partenza lenta.

Sarei invece curioso di sapere che ha detto nella prova di "slalom".

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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