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[Vecchia] I Prossimi Modelli Fiat (Notizie)


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,.-

Non l'ho messo nel topic della nuova Punto perché non lo è in senso stretto... Comunque questo è il PS secondo 4R della futura b:

CUT

Pensavo molto molto peggio. :)

Ora dirò una cosa dissacrante: col terzo finestrino e senza i fari posteriori verticali, che non mi sono mai piaciuti molto, magari migliora la visibilità posteriore! :D

500 Give Me Five

:mrgreen::thx:

"Gimmo Five" :mrgreen:

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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Comunque il 6 maggio conosceremo i modelli che usciranno da qui al 2017 e sperò che per Fiat ci sarà una gamma completa

Io,viste le esperienze passate non ci crederei poi al 100% (stando agli anni scorsi dovrebbero avere delle gamme che neanche la mercedes ha :? )

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IMHO no: il successo delle 5oo potrebbe (prima o poi) "tirare" il resto della gamma... Farlo diventare un marchio a sè vorrebbe dire uccidere (definitivamente) quello Fiat....

Che poi è quello che stanno già facendo. 500 e Panda assortite sono piene di loghi recanti il nome del modello e "povere" di loghi Fiat a partire dai cerchi.

Ciao Ciao

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

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Sinceramente una volta che il logo della marca automobilistica è sul muso, sul retro e sul volante non vedo dove ancora dovrebbe essere inserito......

365GT-4BB.jpg.d8eec3919186d3fdfc3eb116bcf4f0e6.jpg "Ovunque andrai ci sarà sempre un Pandino guidato da un anziano che ti taglierà la strada..."

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Sinceramente una volta che il logo della marca automobilistica è sul muso, sul retro e sul volante non vedo dove ancora dovrebbe essere inserito......

In passato il logo FIAT era cucito a rilievo sui sedili, ad esempio sulla 600.

Quello che leon82 probabilmente intende è che in Fiat cercano di far "risaltare" il nome del modello, piuttosto che della marca.

I rivestimenti interni in plastica della nuova Panda, ad esempio, hanno un pattern composto da microscritte "Panda" orientate nelle 4 direzioni, mentre il logo 500 è richiamato più volte sui poggiatesta e su altri particolari interni del Cinquino.

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Ricostruzione banale come nessun modello tirato fuori dall'era Chrysler ad oggi.

Riguardo l'attendibiltà della ricostruzione mi limito a citare quel bruco con testa e coda della 5oo che doveva essere la L. :)

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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