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Pandino

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On 10/4/2016 at 09:21, Robert1 dice:

Vettura dalle dimensioni esagerate, completamente inadatta alle città europee e con dinamica di guida rivedibile. 

 

Non per questo non si lascia guardare con piacere, specialmente nelle versioni berlina. Questa nuova è indubbiamente originale, purtroppo per Opel l'originalità non ha mai pagato molto e non credo che questa nuova Insignia potrà mai insidiare gli altri brand tedeschi. 

 

Ho paura che rovinino il posteriore, che è una delle parti più riuscite del modello attuale

Posso dire che il modello attuale è una macchina eccezionale, comoda veloce silenziosa e con una linea sportiva ma anche imponente che a me piace molto e anche a tutti quelli che la vedono... la riprenderei a occhi chiusi :D

In Europa ne girano tante al contrario che in italia

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  • 1 mese fa...

non saprei dare giudizi su questo nuovo corso che hanno deciso di prendere per insignia...se questa è la opc onestamente mi aspetterei qualcosa di più incazzoso.. sembra piatta...spero di sbagliarmi e una volta tolti i camuffi sotto sia più attraente...vedremo....

spero che se faranno la station non seguiranno la nuova astra,che reputo tra le 3 macchine più brutte in circolazione attualmente..

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  • 4 settimane fa...

Comincia a svelarsi qualche dettaglio in più:

 

spy-urile-la-insignia_1.jpg

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spy-urile-la-insignia_10.jpg

 

adesso mi fa meno effetto suppostone, la vedo più proporzionata

 

fonte: http://www.autoevolution.com/news/2017-opel-insignia-spied-with-halogen-headlights-led-taillights-109476.html

 

fiat_lancia_alfa.jpg = ❤️
 eat 🍔  design ✍️  sleep 😴  repeat 🔁
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  • 3 mesi fa...
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