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Volvo - Nuovo V8 5.0 litri by Polestar


Beckervdo
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Una profonda revisione tecnica del B8444S Volvo-Yamaha di qualche anno fa.

Forte di un angolo fra le bancate di 60° (uno dei V8 più compatti al mondo), il propulsore nippo-svedese viene rimaneggiato dai tecnici Polestar che ne rilavorano teste ed aspirazione, portando la cilindrata complessiva a 5 litri e riuscendo ad erogare ben 650 CV.

Il motore è stato presentato durante la gara finale del campionato V8 Supercars, questo fine settimana a Sydney, da Managing Director di Volvo Matt Braid e rappresentanti di Volvo Motorsport, Martin Persson e Alexander Murdzevski Schedvin. "Siamo molto entusiasti di condividere questo traguardo con tutti voi e rivelare il nostro motore di concorso V8 Supercars stagione , 2014".

Rispetto agli altri motori V8 Supercars è il motore Volvo piccolo e compatto. "Abbiamo implementato una serie di simulazioni in forte espansione e corre a lunga distanza, siamo soddisfatti dei risultati. Il passo successivo è quello di montare il motore della macchina da corsa e proseguire il programma di sviluppo per la stagione", dice Christian Dahl, proprietario di Polestar.

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[TD=bgcolor: transparent]Blocco cilindri[/TD]

[TD=bgcolor: transparent]Modificato Volvo B8444S, blocco di 60 gradi cilindri in alluminio [/TD]

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[TD=bgcolor: transparent]Cylinderhuvud[/TD]

[TD=bgcolor: transparent]Modifierat Volvo B8444S, Alluminio[/TD]

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[TD=bgcolor: transparent]Drill x corsa[/TD]

[TD=bgcolor: transparent]95.5 x 87.1[/TD]

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[TD=bgcolor: transparent]CILINDRATA[/TD]

[TD=bgcolor: transparent]4 989 cc[/TD]

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[TD=bgcolor: transparent]Compressione[/TD]

[TD=bgcolor: transparent]10:01[/TD]

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[TD=bgcolor: transparent]Maxvarv[/TD]

[TD=bgcolor: transparent]7500 giri / min[/TD]

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[TD=bgcolor: transparent]Induzione[/TD]

[TD=bgcolor: transparent]Motore di aspirazione, i singoli corpi farfallati[/TD]

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[TD=bgcolor: transparent]Carburante[/TD]

[TD=bgcolor: transparent]E[/TD]

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[TD=bgcolor: transparent]Alimentazione Cilindro[/TD]

[TD=bgcolor: transparent]Rivestimento in acciaio fuso[/TD]

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[TD=bgcolor: transparent]Ventilmekanism[/TD]

[TD=bgcolor: transparent]Doppi alberi a camme, punterie azione diretta, trasmissione a catena[/TD]

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[TD=bgcolor: transparent]Accensione[/TD]

[TD=bgcolor: transparent]Volvo B8444S tändspolar[/TD]

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[TD=bgcolor: transparent]Iniezione[/TD]

[TD=bgcolor: transparent]Iniezione Port, un iniettore per cilindro, la pressione del carburante: 5,5 bar[/TD]

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[/TABLE]

Global-images-2013-12-6-Volvo-V8-Supercars-01.jpg

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Global-images-2013-12-6-Volvo-V8-Supercars-03.jpg

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Via teknikensvarld.se

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Fa sempre piacere vedere una Volvo V8! :)

L'angolo tra le bancate è strano, ma le domande sono altre: :D

"Motore d'aspirazione" alla voce "Induzione" che significa? :D E' forzata o no?

Carburante E significa Etanolo, giusto?

Iniezione Port sarebbe diretta?

La parte nera sul motore sarebbe il copritestata in plastica?

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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'sto v8 fatto con yamaha dove veniva montato?QUanti cv aveva prima?
Era montato su XC90 ed aveva 315 cv.

Era installato su XC90 ed S80 ;)

Fa sempre piacere vedere una Volvo V8! :)

L'angolo tra le bancate è strano, ma le domande sono altre: :D

"Motore d'aspirazione" alla voce "Induzione" che significa? :D E' forzata o no?

Carburante E significa Etanolo, giusto?

Iniezione Port sarebbe diretta?

La parte nera sul motore sarebbe il copritestata in plastica?

E' aspirato, lavora con E85 e Port Injection significa che è ad iniezione indiretta.

I coperchi testata sono in fibra di carbonio, così come i tromboncini di aspirazione.

che belli i tromboncini e i collettori di scarico. Bel motorazzo, niente da dire.

Bella bestia sì.

L'articolo è stato tradotto da Google?

Sì. Purtroppo ho fatto del mio meglio da svedese ad inglese.

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