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Pandino

quanto ti piace la Chrysler 200 (2015)?  

254 voti

  1. 1. quanto ti piace la Chrysler 200 (2015)?

    • • Molto
      77
    • • Abbastanza
      123
    • • Poco
      37
    • • Per niente
      10


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Gran provocazione.... alto e basso sono così interscambiabili?

Comunque faccio notare che tra 'molto' e 'abbastanza' siamo ad una percentuale di gradimento positivo superiore (anche se di poco) all'85%

Così, giusto per cogliere un segnale...

Modificato da nubironaSW

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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in pratica ci vuole qualcosa che emozioni ma accontenti tutti, esclusivo ma di massa, raffinato ma economico, rispettoso della tradizione ma innovativo, specializzato ma condiviso.

Stessi discorsi che si facevano tempo fa, quando era di moda dire come doveva essere un'Alfa..

Da piccolo mi vedevo su un'Alfa cattiva, prestante e tagliente. Da grande il findus-style mi ha infranto i sogni d'infanzia.  -  Cit. 22/06/2012 (MiTo ndr)
Chiaro che tra il "dire" ed il "fare" c'è di mezzo il "sai driftare?"  -  Cit. 18/02/2016 (BRZ ndr)

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Da quello che dice in questo articolo la 200 non dovrebbe arrivare...

"Lancia diventerà un marchio soltanto per il mercato italiano, nella linea Y»" (ammesso che sia stato bene riportato quello che ha detto Marchionne).

Fiat, Marchionne: rilanciamo Alfa, tutti gli operai rientreranno - Il Sole 24 ORE

Vedremo

Cioè (Marchionne o il giornalista) mi vuole far credere che svilupperanno/customizzeranno prodotti solo per l'Italia??? Certo, certo... :si:

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

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Da quello che dice in questo articolo la 200 non dovrebbe arrivare...

"Lancia diventerà un marchio soltanto per il mercato italiano, nella linea Y»" (ammesso che sia stato bene riportato quello che ha detto Marchionne).

Fiat, Marchionne: rilanciamo Alfa, tutti gli operai rientreranno - Il Sole 24 ORE

Vedremo

magari diventa la nuova croma "alto mass market".

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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Cioè (Marchionne o il giornalista) mi vuole far credere che svilupperanno/customizzeranno prodotti solo per l'Italia??? Certo, certo... :si:

mah... stavolta a differenza di altre, sa tanto di "sue parole"-

e fa apparire che non customizzerano nulla, semplicemente rimane Y (o una famiglia di Ypsilon) e basta. Nada questa 200c o altro.. avremo Alfa Alfa Alfa Alfa.

e Sono gia riprese su Lancia su siti internazionali.. altro danno :(

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mah... stavolta a differenza di altre, sa tanto di "sue parole"-

e fa apparire che non customizzerano nulla, semplicemente rimane Y (o una famiglia di Ypsilon) e basta. Nada questa 200c o altro.. avremo Alfa Alfa Alfa Alfa.

e Sono gia riprese su Lancia su siti internazionali.. altro danno :(

Ma secondo te per famiglia Y si intenderebbe versioni normali, elefantini vari, Momodesign... o qualcosa tipo FIAT 500-500L-500X? La prima immagino... :(

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

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Ma secondo te per famiglia Y si intenderebbe versioni normali, elefantini vari, Momodesign... o qualcosa tipo FIAT 500-500L-500X? La prima immagino... :(

Probabilmente dipende dal successo della strategia: si proverà ad aggiungere un modello (derivato da uno della gamma 500, tanto le basi quelle sono) e, se il mercato reagirà positivamente, si continuerà, fino a copertura di tutte le nicchie. Non credo abbiano la possibilità di vedere più in là di 4-5 anni qui in Europa (quindi spazio per non più di 1 o 2 modelli nuovi per Lancia, Chrysler rimarchiate a parte, imho).

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Inutile girarci attorno... Lancia non ha più appeal nel marcato odierno.

Fan benissimo a non spenderci più soldi per ribrandizzare prodotti nati per un certo mercato.

Diciamo le cose come stanno: ora Fiat è gamma Panda e gamma 5oo, Lancia è solo Ypsilon, la quale però ha perso quell'aurea da premium causa 5oo. Alfa si sobbarcherà tutto il C e D del gruppo in EU più le sportive; Maserati il polo premium/luxury; Ferrari è cosa a se! Di americano importeranno Jeep e basta.

Finito il ciclo vitale d Ypsilon bye bye Lancia!

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