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Albertw

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Lo stabilimento Fiat di Pernambuco, in Brasile, sta ricevendo le prime carrozzerie definitive del nuovo pick up (progetto 226). L’impianto, infatti, non è ancora in grado di assemblare i prototipi, che vengono realizzati nello stabilimento Iveco di Sete Lagoas.

Questo nuovo pick up inaugurerà un nuovo segmento al di sopra di quelli derivati dalle auto (come il Fiat Strada, che nasce dalla Palio) e al di sotto di quelli con telaio a longheroni (come il Ford Ranger). Sarà pertanto costruito su una scocca portante. Fonti vicine a Fiat parlano di dimensioni vicine ai 5 metri per quanto riguarda la lunghezza, 2,8 metri di passo, 1,9 metri di altezza e 1,6 metri di altezza.

Per quanto riguarda i motori, ci dovrebbero essere il 1.8 E.torQ EVO (aggiornato e potenziato) abbinato a un cambio manuale a 5 marce oppure automatico a 6 marce, con trazione 4×2. Per le versioni 4×4, invece, sono previsti due diesel: il primo sarà il 2.0 Multijet II da 170 cavalli abbinato al cambio automatico a 9 marce già montato su Renegade e 500X; in alternativa verrà montato il 2.4 (già in uso sul Freemont) ruotato ed adattato.

Dovrebbe debuttare nel 2015 sul mercato sudamericano. Non è da escludere l’arrivo sul mercato europeo l’anno seguente.

ICS via Autossegredos

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion (2008) - Fiat 500 1.2 Lounge (2017) - Alfa Romeo Mito 1.4 TB GPL Super (2017)

 

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  • 2 mesi fa...
Penso sia il cammuffo più ignorante mai visto :lol:

Mi hai tolto le considerazioni da tastiera...:si: squadrato come uno scatolone...

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Ancora tutt'altro che definitiva, a spasso tra le nevi del nord :)

fiat-strada-005.jpg

qui in tutto il suo orrore... :clap

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

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