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Abarth 500 e 595 M.Y. 2015


Pandino

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Comunque continuo a pensare che costi troppo, l'unico motivo per cui la prenderei è per la promo del FIFTY-FIFTY dove paghi metà e poi fra 2 anni riscatti o restituisci.

Per quelle cifre, considerando che tanto ovunque fanno sconto, direi che una bella 208 GTI o, meglio, Fiesta ST sono decisamente migliori in tutto e in pista vanno bene. :si:

Che siano migliori in tutto non saprei.. Mica ci devi fare le corse :D

Ma quella promozione 50:50 si và a spendere tanto di più se si vuole riscattare ?

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Che siano migliori in tutto non saprei.. Mica ci devi fare le corse :D

Ma quella promozione 50:50 si và a spendere tanto di più se si vuole riscattare ?

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DETTAGLIO PROMOZIONE

Iniziativa valida fino al 30/06/14. Abarth 500 Custom 1.4 T-Jet 135cv con cambio Competizione prezzo promo 17.800€ (IPT e contributo PFU esclusi) con il contributo dei concessionari in caso di permuta o rottamazione. ES. di Abarth 50+GO: Anticipo € 8.584,33 - 25 mesi, nessuna rata mensile, rata finale residua dopo 24 mesi pari al Valore Garantito Futuro € 9.215,67 (da pagare solo se il cliente intende tenere la vettura). Importo totale del credito € 9.215,67. Spese pratica € 300 e bolli € 16 da pagarsi in contanti, spese invio estratto conto € 3 per anno, importo totale dovuto € 9.540,67 - TAN fisso 0% - TAEG 1,73%

Poca roba, 500€ circa.

Ottima offerta ti dirò...praticamente per la mia ho anticipato qualcosa meno e finanziato il resto per quattro anni.

Avessero fatto 2 anni fa l'offerta...:lol:

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Solo 500€ in più ? :pen: mi pare strano ..

Dipende da come aderisci....l'unica spesa iniziale é l'istruttoria per la gestione della pratica che viene inquadrata come un finanziamento a tutti gli effetti.

Poi le possibilità sono molteplici:

-dopo due anni restituisci la vettura.

-saldi il 50%.

-dopo due anni finanzi la restante parte.

-dai indietro l'auto e ne prendi una nuova con un valore garantito che viene deciso al momento della stipula.

https://www.facebook.com/SpiderCabrio

il portale dell'evento dedicato a tutte le vetture scoperte di ogni epoca e marca.

Support the page;)

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Dipende da come aderisci....l'unica spesa iniziale é l'istruttoria per la gestione della pratica che viene inquadrata come un finanziamento a tutti gli effetti.

Poi le possibilità sono molteplici:

-dopo due anni restituisci la vettura.

-saldi il 50%.

-dopo due anni finanzi la restante parte.

-dai indietro l'auto e ne prendi una nuova con un valore garantito che viene deciso al momento della stipula.

Quello che mi fa paura di queste cose son gli interessi !!

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Quello che mi fa paura di queste cose son gli interessi !!

Non ci sono interessi...sposti il pagamento di due anni, eventualmente li pagherai se deciderai di finanziare la maxirata

Sarebbe interessante sapere l'importo del valore di riacquisto fissato...

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Non ci sono interessi...sposti il pagamento di due anni, eventualmente li pagherai se deciderai di finanziare la maxirata

Sarebbe interessante sapere l'importo del valore di riacquisto fissato...

Cavolo da qualche parte ci deve essere la magagna, ergo te lo faranno pagare in qualche modo sto "servizio" no?

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Cavolo da qualche parte ci deve essere la magagna, ergo te lo faranno pagare in qualche modo sto "servizio" no?

Anche io pensavo ci fosse la magagna, gli interessi li paghi solo se decidi di finanziare (alla scadenza dei due anni)la restante cifra.

il servizio lo paghi 350.00€ se non erro (istruttoria) e comunque loro ci vanno più che bene perché hanno avanti già il 50% del valore dell'auto versato , poi tutto il resto restituzione , finanziamento etc...va solo a loro favore.

Per quanto riguarda il valore concordato é scandaloso.......infatti conviene venderla privatamente.

P.s. La vettura viene regolarmente intestata alla persona quindi nell'arco dei due anni si può anche vendere.

https://www.facebook.com/SpiderCabrio

il portale dell'evento dedicato a tutte le vetture scoperte di ogni epoca e marca.

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Prezzi :

500 - 595

Benzina :

1.4 16v Turbo T-Jet (135Cv) :

500 Custom : 18.600€

1.4 16v Turbo T-Jet MTA (140Cv) :

500 Custom : 20.100€

1.4 16v Turbo T-Jet (160Cv) :

595 Turismo : 22.600€

595 Competizione : 24.100€

1.4 16v Turbo T-Jet MTA (160Cv) :

595 Turismo : 24.100€

595 Competizione : 25.600€

Sposto e rendo questo il nuovo thread per 500 e 595. Riadatto invece quelli della cabrio.

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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