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Alfa Romeo Giulia 2015 - Progetto 952 (Notizie - Spy)


The Summarizer

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perché bisogna sempre traviare i discorsi? si parla di stile, nessuno ha detto che come prodotto 156 e 159 fossero globalmente meglio, ma a livello di stile erano di sicuro più personali, e vedete che le auto si comprano anche in base all'estetica

certo, ma aspetterei le foto ufficiali e soprattutto valuterei bene se è realmente meno bella delle progenitrici, cosa che mi pare tutt'altro che assodata

mi sembra di sentire le stesse cose che dissero i Jaguaristi all'uscita della XF, che alla lunga si è dimostrata però migliore delle vecchie

in Italia Giulia venderà probabilmente meno di 156, visti i prezzi, ma già rispetto a 159 dovrebbe spuntarla specie alla lunga

in Europa sarà un no contest a favore della nuova, specie come margini

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

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Guest chiddie
Chi parla di razionalità in un'Alfa, non comprerà mai Alfa.

Ne sono convinto.

Quindi, ricapitolando, i razionali non la comprano, gli irrazionali nemmeno, facciamo fallire finalmente il marchio e bon.

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Se per vendere la linea e gli interni devono conformarsi a A4/Serie3/ClasseC, ben venga il conformismo.

discorso che condivido, però faccio notare che in un altro segmento ma attiguo, FCA non ha per nulla seguito la corrente con Ghibli e QP, che secondo me sono 2 auto DIVERSE dal resto della produzione mondiale, sia come esterni che come interni , esprimono il concetto di classico moderno al meglio e italianità nel senso positivo del termine.

ammetto che farlo su una D che deve anche necessariamente avere stilemi Alfa (IMHO complicati da inserire) non è per nulla facile.

alla fine hanno lavorato più che discretamente bene IMHO.

c'è molto di altre marche dentro, quello si.

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scusate ma a nessuno è mai passato per la testa che la 159 fosse bella solo per lo statisticamente poco rappresentativo campione degli utenti del forum? e che quindi non fosse tutta sta bellezza, tralasciando le altre magagne?

no, era bella punto :)

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Chi parla di razionalità in un'Alfa, non comprerà mai Alfa.

Ne sono convinto.

Chi sgancia 40/50 mila euro per una berlina (non coupe, non cabrio, non roadster etc...) razionalizza eccome...

Non è una toy car, una dream car, una halo car o quello che vuoi: è una berlina, la razionalità è alla base della sua scelta. Poi, si può discutere di eleganza di linee, sportività, andamento da coupe etc... etc..., ma l'acquisto rimane basato sulla razionalità di scelta, il cuore, imho, in questo segmento, centra poco.

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Guest chiddie
discorso che condivido, però faccio notare che in un altro segmento ma attiguo, FCA non ha per nulla seguito la corrente con Ghibli e QP, che secondo me sono 2 auto DIVERSE dal resto della produzione mondiale, sia come esterni che come interni , esprimono il concetto di classico moderno al meglio e italianità nel senso positivo del termine.

ammetto che farlo su una D che deve anche necessariamente avere stilemi Alfa (IMHO complicati da inserire) non è per nulla facile.

alla fine hanno lavorato più che discretamente bene IMHO.

c'è molto di altre marche dentro, quello si.

Amico, Ghibli ha tutt'altro prezzo e si rivolge a tutt'altra clientela.

Qua con Giulia si parla di rubare clienti a gente che compra da 30 anni la stessa auto con qualche modifica alla linea. Dovevi conformarti un minimo, SE l'obiettivo è fare i VOLUMI.

Altrimenti se l'obiettivo è vendere ai 4 gatti nostalgici di autopareri allora sì, si poteva osare di più.

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scusate ma a nessuno è mai passato per la testa che la 159 fosse bella solo per lo statisticamente poco rappresentativo campione degli utenti del forum? e che quindi non fosse tutta sta bellezza, tralasciando le altre magagne?

Incomprabile per svariati motivi ma esteticamente eccelsa: certo che se sotto il cofano motore lungo du metri ce metti i motori trasversale :lol:

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