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Boeing 737 e 737 MAX


xyzteam

737 MAX  

52 voti

  1. 1. Volerai su un 737 MAX quando e se rientrerà in servizio?

    • 6
    • No
      22
    • Vorrei quantomeno attendere abbastanza
      24


Messaggi Raccomandati:

29 minuti fa, MacGeek scrive:

No, il proprietario del simulatore dice di non essere interessato a farlo certificare, perché lo usa soltanto come hobby (è in una stanza di casa sua a Manhattan, e lui lavora nella finanza). A quanto pare, tecnicamente potrebbe essere certificato FAA se aggiungesse le maschere per l'ossigeno.

 

per me se si compra una race replica italiana da un millino di cilindrata si diverte di piú...

 

poi vabbé, gli americani e l'aereo sono difficili da separare, é per via delle grandi distanze delle loro parti che per loro é cosí importante

 

come ho sentito da un americano in italia "le vostre città sono cosí vicine che si potrebbe andare a piedi da una all'altra"...

 

a me piacerebbe sempre fare il passaggio sul citation mustang ma, costi di noleggio a parte, in un attimo sei fuori dall'italia e allora tutta fonia in inglese.. e poi come diceva damy medicina aerospaziale a gogo..

 

in barca invece sali sempre, a meno che non inciampi nella passerella..

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2 ore fa, shadow_line scrive:

 

 

in barca invece sali sempre, a meno che non inciampi nella passerella..

 

La passerella è insidiosa...

 

È piazzata al quarto posto, nella classifica degli "infortuni" in barca

https://www.hinelson.com/blog/i-10-infortuni-piu-frequenti-in-barca/

 

 

20190801_193548.jpg

Modificato da Damynavy
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3 ore fa, MacGeek scrive:

No, il proprietario del simulatore dice di non essere interessato a farlo certificare, perché lo usa soltanto come hobby (è in una stanza di casa sua a Manhattan, e lui lavora nella finanza). A quanto pare, tecnicamente potrebbe essere certificato FAA se aggiungesse le maschere per l'ossigeno.

quanto ci avrà buttato in danari? 100.000 $?

"Der Innenraum lädt klar gegliedert und mit angenehmen Materialien ein; das Qualitätsniveau liegt etwa zwischen 3er BMW und Audi A4"   

Auto Motor und Sport - Alfa Romeo Giulia 2,2 JTDm - 15.05.2016

 

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1 ora fa, Damynavy scrive:

Costo simulatore 737:

40.000$

http://www.opencockpits.com/catalog/index.php?language=en

 

 

Costo piattaforma:

25.000$

https://www.vrxsim.com/en/products/motion/6dof/

 

 

Computer

 

Centrale elettrica (da costruire in cantina...)

 

Optional vari

 

E si hanno le basi per cominciare. (il dissanguamento...?)

visto che il software lockheed martin non sembra costare uno sproposito (100$... è il caro vecchio FS di microsoft) direi che ci avevo più o meno azzecato

  • Wow! 1

"Der Innenraum lädt klar gegliedert und mit angenehmen Materialien ein; das Qualitätsniveau liegt etwa zwischen 3er BMW und Audi A4"   

Auto Motor und Sport - Alfa Romeo Giulia 2,2 JTDm - 15.05.2016

 

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Mancano ancora un sacco di cose... un altro elemento costoso, che il simulatore di quel video ha, è il control loading attivo (in risposta alle forze aerodinamiche sulle superfici di controllo). Di computer dovrebbe averne due, se non tre, e gli schermi sono tre televisori 4K da 85"...

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ma dai....piuttosto che spendere 100 mila euro per un simulatore, non certificato, spendete 100 mila euro per un type rating vero. Usate sempre un simulatore reale, volate per davvero e ne uscite con un pezzo di carta che potrebbe farvi lavorare in qualche compagnia.

 

Sono dell'idea che i simulatori di questo tipo vanno benissimo per chi è in attività davvero, ma a queste cifre tanto vale farsi un TR per davvero.

 

mmmm, però.....sai che c'è? Devo chiedere all'AMI se quando lo dismettono, mi fanno un prezzo per il simulatore dell'AMX, ho sempre desiderato pilotarlo.:-D

 

 

  • Ahah! 1

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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7 ore fa, MacGeek scrive:

...e gli schermi sono tre televisori 4K da 85"...

Nella mia "stanzetta", un TV da 85", non ci entra?

6 ore fa, VuOtto scrive:

ma dai....piuttosto che spendere 100 mila euro per un simulatore, non certificato, spendete 100 mila euro per un type rating vero. Usate sempre un simulatore reale, volate per davvero e ne uscite con un pezzo di carta che potrebbe farvi lavorare in qualche compagnia.

 

Sono dell'idea che i simulatori di questo tipo vanno benissimo per chi è in attività davvero, ma a queste cifre tanto vale farsi un TR per davvero.

 

mmmm, però.....sai che c'è? Devo chiedere all'AMI se quando lo dismettono, mi fanno un prezzo per il simulatore dell'AMX, ho sempre desiderato pilotarlo.:-D

 

 

 

A Venegono, avevano la "cupola" per il 339.

Da fantascienza.

 

Lo avranno usato un quarto d'ora. (non lo usavano i Piloti Collaudatori)

 

Lo vidi in funzione, con una Fisica e una "Ingegnera". 

 

 

Serviva l'energia di Ispra solo per raffreddarlo.?

 

Se hai un capannone a disposizione...

 

 

 

 

 

 

 

Chi ha questi "simulatori", generalmente, è un privato facoltoso.

 

 

Si comprano "il giocattolone" per puro divertimento.

 

Parere personale.

 

Modificato da Damynavy
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