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Regazzoni
Messaggio aggiunto da __P,

2024

• Fiat Panda MY24 ➡️ PRESENTATA!

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• 328/F1H ~ Fiat B-Rational/Pandona ➡️ RUMORS TOPIC

 

2025

UV5/F2U ~ Fiat C-UV Boxy “Multipla”

 

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Modelli presentati nel corso del 2023

• Abarth 500e ➡️ PRESENTATA!

• Fiat Topolino ➡️ PRESENTATA! 
• Fiat 600e & 600 Hybrid ➡️ PRESENTATA!

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Y va oggi a chi cerca qualcosa di più accessoriato, confortevole e con maggiore spazio interno di panda, ed è perciò disposto a spendere più che per panda, a parità di motore. Non vedo perciò perché questo non possa continuare anche nell'evoluzione dei modelli. A meno che non si faccia la famosa 500 a cinque porte che prenderebbe il posto di y.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Y è una vettura girlie , infatti penso che il 90% degli utilizzatori sia donna , probabilmente le sue vendite si giustificano solo con quello e penso la tireranno avanti all'infinito come fecero con panda 1

500 è più trasversale ed offre più alternative dal "mi voglio distingure" ( versione accessoriata ) al "sono uno smanettone" ( Abarth )

della giardiniera se ne parla da mò se poi fosse una clubman in salsa italiana non posso che dire why not ma ( utopia ) vorrei che fosse come la prima clubman e cioè anticonformista e particolare

 

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36 minuti fa, 4200blu scrive:

secondo me il concetto della Clubman non ha futuro ?

 

Ci stai dando uno scoop in anteprima? ?

Comunque non lo so, magari se fossero più simili ad una hatchback che ad una SW in miniatura sia la Clubman che una 500 Giardiniera potrebbero ancora dire la loro, mi pare assurdo che non ci sia mercato per una compatta (al netto del fatto che una ipotetica 500 Giardiniera sarebbe probabilmente una seg. B e Clubman è una C).

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