I Prossimi Modelli Fiat e Abarth

[v13]

1 hour ago, AndreaB said:

 

Bene... io aspetto che montino il 1.0 su modelli comprabili....

 

Non l'ho mai guidato il 1.0 turbo, ma dubito che su Tipo, per esempio, possa andare peggio del 1.0 VW su medie e medie grandi (Octavia) dove vende sfracelli. Già su 500L avrei qualche dubbio in più, ma anche lì peggio del bicilindrico non farà di certo.

[AndreaB]

10 minuti fa, v13 scrive:

 

Non l'ho mai guidato il 1.0 turbo, ma dubito che su Tipo, per esempio, possa andare peggio del 1.0 VW su medie e medie grandi (Octavia) dove vende sfracelli. Già su 500L avrei qualche dubbio in più, ma anche lì peggio del bicilindrico non farà di certo.

 

Ho guidato il 1.0 T3 su 5ooX e ne sono rimasto favorevolmente sorpreso: considerato che Tipo pesa un filo meno.....

 

Il mio problema è che per ora lo propongono solo su 5ooX e Renegade.. ma a casa mia i suv non entrano....

[Davialfa]

3 ore fa, AndreaB scrive:

 

Ho guidato il 1.0 T3 su 5ooX e ne sono rimasto favorevolmente sorpreso: considerato che Tipo pesa un filo meno.....

 

Il mio problema è che per ora lo propongono solo su 5ooX e Renegade.. ma a casa mia i suv non entrano....

 

Beh ma scusa, prova a parcheggiarli fuori

[NicolaDeA]

Ypsilon 1.0 o mild hybrid? Dietro di me una 500 e una Panda

[AndreaB]

13 ore fa, Davialfa scrive:

 

Beh ma scusa, prova a parcheggiarli fuori

 

...ci ho provato.. ma è più forte di me..................................

 

 

[giopisca]

da tutto ciò si evince che TU non sei molto bravo a parcheggiare

[AndreaB]

47 minuti fa, giopisca scrive:

da tutto ciò si evince che TU non sei molto bravo a parcheggiare

 

....con le berline mi vengono meglio....

 

 

[Motron]

In ottica della durissima tassa sulle auto aziendali (?).. mi sono perso se verrà proposta a breve variante ibrida di Tipo..

[nucarote]

39 minuti fa, Motron scrive:

In ottica della durissima tassa sulle auto aziendali (?).. mi sono perso se verrà proposta a breve variante ibrida di Tipo..

Credo che il 1.0 MHEV finirà anche sulla Tipo, che IMHO di fatto potrebbe sostituire il 1.3 MJet. 

[iDrive]

Per il momento si parla di 70cv (più in sostituzione del 1.2 FIRE...). Troppo poco per la Tipo, anche se un 1.0 Turbo MHEV sui 130cv farebbe bene su Tipo.