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The Summarizer
Messaggio aggiunto da __P

Aggiornato al 07/10/2021

 
2023

949/Stelvio MCA

952/Giulia MCA

 

• 2024
Kid/B-UV: SUV di segmento B, disponibile anche in versione BEV che debutterà nel 2023 
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3 minuti fa, KimKardashian scrive:

ICS e Cluster cosa cambia? Non ho capito. 

 

Cosa cambia esternamente rispetto Stelvio? Influenza Tonale? 

Internamente è un altro pianeta esternamente non lo sa nessuno..

Ics e cluster avranno un ringiovanimento 

Modificato da Rkomi24
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La cosa che non capisco sono i tantissimi sistemi di infotainment che FCA ha:

-gli UConnect da 5 6,5, 7, 8,4 e 12

-quelli non UConnect da 7 e 9 sui Brasiliani

-il 5 che aveva la Punto e il Fiorino,

-questi nuovi 10, qualcosa

-i nuovi 12 e passa di Maserati e quelli di Alfa

-il 7 del Ducato

-i nuovi touch di Giulia e Stelvio

- quello di Giulietta ?

 

Cioè non capisco perchè non mettono l’UConnect su tutte, tre versioni e stop... che casino

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Mah. Penso solo che sia aria fritta. Il prossimo passo dovrebbe essere Tonale, credo che il concept visto a Ginevra sia una prova un po' più tangibile e concreta rispetto a quel documento. Aggiungo che è anche il passo più logico, rispetto alle potenzialità sul mercato, soprattutto rispetto ad un'ammiraglia...

Modificato da Quo.Lore

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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4 minuti fa, Quo.Lore scrive:

Mah. Penso solo che sia aria fritta. Il prossimo passo dovrebbe essere Tonale, credo che il concept visto a Ginevra sia una prova un po' più tangibile e concreta rispetto a quel documento. Aggiungo che è anche il passo più logico, rispetto alle potenzialità sul mercato, soprattutto rispetto ad un'ammiraglia...

Di tonale manco un muletto del 964 solo progetti manco loro sanno cosa stanno facendo dovrebbero darsi una svegliata

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3 minuti fa, Quo.Lore scrive:

Mah. Penso solo che sia aria fritta. Il prossimo passo dovrebbe essere Tonale, credo che il concept visto a Ginevra sia una prova un po' più tangibile e concreta rispetto a quel documento. Aggiungo che è anche il passo più logico, rispetto alle potenzialità sul mercato, soprattutto rispetto ad un'ammiraglia...

 

Credo che con ogni probabilità questo possa essere un documento in qualche modo superato.

Per Alfa Romeo, di certo, fino al 2021 vedremo Tonale e gli MCA di Giulia e Stelvio (dichiarazioni Gorlier). Sul resto si vedrà dopo tal data.

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4 minuti fa, lukka1982 scrive:

 

Credo che con ogni probabilità questo possa essere un documento in qualche modo superato.

Per Alfa Romeo, di certo, fino al 2021 vedremo Tonale e gli MCA di Giulia e Stelvio (dichiarazioni Gorlier). Sul resto si vedrà dopo tal data.

Finché non vediamo su strada qualcosa possiamo solo ipotizzare io comunque volevo mostrarvi questo materiale vista 

 la situazione stagnante per Fca

Modificato da Rkomi24
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