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The Summarizer
Messaggio aggiunto da __P

Aggiornato al 07/10/2021

 
2023

949/Stelvio MCA

952/Giulia MCA

 

• 2024
Kid/B-UV: SUV di segmento B, disponibile anche in versione BEV che debutterà nel 2023 
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vabbeh la borsa da sempre si muove sulle indiscrezioni, al momento delle notizie i giochi sono fatti, "compra sulle voci e vendi sulle notizie" roba vecchia e risaputa, ergo queste cose sono sempre interessanti per gli operatori

ma se arriva a borsa italiana un fondo di verità ci può essere, anche se magari la verità è che ci possono essere dei chiacchieroni :)

Sulla Alfieri si sente da mesi sta cosa, troppo tempo per essere tutto falso

E comunque anche qui si era parlato di possibili ripensamenti sui progetti dopo giulia e suv D, quindi di un possibile reset se le cose fossero andate male. Ad ogni modo a mio parere si stanno facendo troppe chiacchiere, poi ognuno ha il suo punto di vista personale e rispettabile, il mio è che tolgo la notifica Tapatalk su questo thread e su quello sulle "presentazioni in esclusiva mondiale della Giulia alle sagre di paese", quando faranno qualche commercializzazione ne riparlerò con voi, il resto mi ha stufato proprio...

Quale? Perché l'indiscrezione parla solo di ritardo rispetto all'originariamente prevista commercializzazione entro 2016...credo che e' una cosa più che nota lo spostamento di alcuni mesi da 2o semestre 2016 a 1o semestre 2017 della commercializzazione Alfieri.

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Non credo sia necessario imho parlare dei contenuti di un articolo in cui si sostiene che fca venderà 5.1 mln di auto nel 2018 quando hanno chiuso il 2014 con 4.85. Articolo peraltro proveniente dai soliti noti ?

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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per Alfieri non vedo grossi problemi..per un brand come Maserati lanciare un nuovo modello all'anno è già buono, quindi 2016 Levante, 2017 Alfieri ecc ecc..

per Alfa l'ennesimo rinvio del SUV sarebbe invece tragico data la gamma ridotta all'osso, già avevano rimandato i modelli seguenti a Giulia e 949, adesso anche loro stessi...

  • Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport Nero Cosmo (ex-Alfa 147 2004, ex-Fiat Punto 1993)
  • Jeep Renegade 1.0 Limited Alpine White (ex-Alfa Giulietta 2013, ex-Fiat Bravo 2007, ex-Fiat Punto 2001)
  • Fiat Panda 1.0 Hybrid City Life Bianco Gelato (ex-Fiat Punto 2011, ex-FIat Grande Punto 2006, ex-Fiat Marea 1999, ex-Fiat Tipo 1994, ex-Fiat Tipo 1989, ex-Fiat Uno, ex-Fiat 124)
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[notizia ANSA] ieri da Amsterdam:

Marchionne annuncia l'aggiornamento del piano industriale a gennaio, con Jeep che "diventerà il fulcro dello sviluppo dell'azienda", esclude problemi per Maserati ("la frenata serve a correggere un nostro errore sui volumi, niente a che vedere con il valor del marchio"), mentre per quanto riguarda la possibilità di produrre un secondo modello a Pomigliano rinvia a un futuro incontro con i sindacati.

"Bisognerà lavorare con Google e gli altri e verrà il momento in cui ci sarà qualcosa da annunciare", afferma.

Al Salone di Detroit a metà gennaio Fca presenterà il suo primo modello ibrido, un min van Chrysler.

Alfa Romeo 147 2.0 Ts Selespeed 5p Distinctive ott.2006

NERA past. Kyalami, cerchi 17" Ext.7, Assetto EIBACH-3, BodyKit Ms-Design, Interni Pelle Rossa, Tettuccio, Spoiler, Xenon, Pack Inv.+Lavafari, Hi-Fi:Pioneer DEH-P88rs+iPod32Gb, ecc...

 

xNuovaFirna33.JPG

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La causa della rimodulazione e' il rallentamento cinese : potrebbero anticipare la nuova giulietta , compresa evantuale sedan , rallentando lo sviluppo dei modelli dei segmenti superiori. Il ritardo del d-suv però non lo concepisco

Alfa Romeo 147 2.0 Ts Selespeed 5p Distinctive ott.2006

NERA past. Kyalami, cerchi 17" Ext.7, Assetto EIBACH-3, BodyKit Ms-Design, Interni Pelle Rossa, Tettuccio, Spoiler, Xenon, Pack Inv.+Lavafari, Hi-Fi:Pioneer DEH-P88rs+iPod32Gb, ecc...

 

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potrebbe essere un bene. a FCA non serve che Alfa abbia il segmento E, per quello c'è Maserati.
  • Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport Nero Cosmo (ex-Alfa 147 2004, ex-Fiat Punto 1993)
  • Jeep Renegade 1.0 Limited Alpine White (ex-Alfa Giulietta 2013, ex-Fiat Bravo 2007, ex-Fiat Punto 2001)
  • Fiat Panda 1.0 Hybrid City Life Bianco Gelato (ex-Fiat Punto 2011, ex-FIat Grande Punto 2006, ex-Fiat Marea 1999, ex-Fiat Tipo 1994, ex-Fiat Tipo 1989, ex-Fiat Uno, ex-Fiat 124)
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potrebbe essere un bene. a FCA non serve che Alfa abbia il segmento E, per quello c'è Maserati.

Guarda che negli Stati Uniti per esempio, le seg.E premium berlina e SUV, fanno più volumi delle D-SUV premium, oppure C-SUV premium, infatti se prendi come esempio la BMW, il secondo modello più venduto nel Nord America nell'anno in corso e' X5(l'anno scorso e di solito e' la serie 5 ma ormai ha i suoi anni...) terza la serie 5, quarto modello la versione Coupe di serie 3 cioè la serie 4....e a distanza segue la D-SUV X3...

Ghibli costa più di una CLS in Europa, nei mercati internazionali come USA oppure Cina e' posizionata da seg.F con prezzi simili a XJ poco inferiori a Porsche Panamera.

BMW USA 1-11/2015

1. 3er 89.265

2. X5 48.747

3. 5er 41.777

4. 4er 40.481

5. X3 28.798

6. X1 12.651

7. 1er/2er 10.877

8. i3 9.602

9. 7er 8.026

10. 6er 6.685

11. X6 6.359

12. X4 5.545

13. i8 1.609

14. Z4 1.576

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